L"ILE DE BEAUTE OU LE TOURISME EN CORSE

Téléfilm Mission Sacrée : Avà basta !
Publié le 28/09/2011, 07h52
[Téléfilm Mission Sacrée : Avà basta !]



(Rédaction d'Alta Frequenza) - Jusqu’où peut-on aller dans la caricature, et surtout jusqu’où peut-on aller dans la stigmatisation d’une île, d’un peuple et de ses habitants ? Ce sont les malheureuses questions que nous pouvons nous poser après la diffusion hier soir (mardi) du téléfilm Mission Sacrée, sur France 3. Encore une fois, peut-être une fois de trop, une œuvre cinématographique – si on peut appeler ça une œuvre – n’a pas fait dans la dentelle, faisant passer les Corses pour des demeurés, des voyous, des assistés, des machos, voire même des gens agressifs avec les femmes. La liste pourrait être bien plus longue, lorsqu’on voit comment nos élus, ou encore les salariés de la fonction publique ont été peints. Les nationalistes quant à eux sont d’une bêtise affligeante, pour ne pas dire trépanés, ils sont méchants et rustres. Cela va faire plaisir aux 36% des Corses qui ont porté leur voix sur cette sensibilité politique aux dernières territoriales. Le téléfilm de Daniel Vigne ne manquera donc pas de susciter l’indignation en Corse, car non, les Corses ne sont pas des « Shadocks qui pompent les subventions », non, les enfants corses ne jouent pas avec les armes de leur père le mercredi après-midi, non, les élus de la Corse ne sont pas tous des faussaires, des manipulateurs ou encore, des demeurés, comme ce fut le cas pour la représentation du maire d’Ajaccio. Voilà comment des clichés grossiers peuvent rendre un film ridicule.

La mission sacrée de cette enflure de préfet Bonnet Sbire de cette merde de Jospin Et c'est avec l'argent du contribuable que de telle merde voir le jour ...Bravo camarades de FR3

Je sens poindre un truc du même tonneau pour notre amicu Pupponi une fiction dans laquelle BUBBONI passait son temps a jouer les grenouilles de bénitier dans les églises du grand sud en maudissant les méchants pas beaux qui se remplissaient les poches tout en comptant avec bonheur les nombreux morts liaient a l'argent sale des cercles de jeux parisien Le moment fort du téléfilm sera ou les méchants pas beaux ont ouvert sournoisement un cercle de jeu dans la propre ville de BUBBONI .... Incroyable A la fin de cette merveille télévisuelle BUBBONI irait se ressourcer paisiblement dans l'Alta Rocca ou il invitera un autre incompris Bernard Ponnet (Préfet Bonnet) qui lui avait jeter malencontreusement une allumette qui a mit le feu a la Paillote de Mr Gilbert (Francis ) et aussi on se demande comment a son beau zodiac tout neuf griffé Gendarmerie Nationale

JUDAS a écrit:Je sens poindre un truc du même tonneau pour notre amicu Pupponi une fiction dans laquelle BUBBONI passait son temps a jouer les grenouilles de bénitier dans les églises du grand sud en maudissant les méchants pas beaux qui se remplissaient les poches tout en comptant avec bonheur les nombreux morts liaient a l'argent sale des cercles de jeux parisien Le moment fort du téléfilm sera ou les méchants pas beaux ont ouvert sournoisement un cercle de jeu dans la propre ville de BUBBONI .... Incroyable A la fin de cette merveille télévisuelle BUBBONI irait se ressourcer paisiblement dans l'Alta Rocca ou il invitera un autre incompris Bernard Ponnet (Préfet Bonnet) qui lui avait jeter malencontreusement une allumette qui a mit le feu a la Paillote de Mr Gilbert (Francis ) et aussi on se demande comment a son beau zodiac tout neuf griffé Gendarmerie Nationale

Bon j'ai decidé de faire un film en corse je te confie le scénario tu me sembles pret

moi je me posterais
derriere la camera
j'ai dejà le titre
LA CORSE VUE PAR LES CORSES ..CE LONG FLEUVE TRANQUILLE

La SNCM se prépare à ouvrir une ligne sur la Corse depuis Toulon Publié le lundi 17 octobre 2011 à 10H24



La compagnie maritime qui assure la desserte de la Corse depuis Marseille dans le cadre d'une délégation de service public, a fait savoir qu'elle a "la volonté de rétablir une présence à Toulon dans une démarche de reconquête".

Aucune date n'a été avancée. Par ailleurs, la réunion du conseil de surveillance qui s'est tenue à Paris vendredi, a porté Marc Dufour à la présidence du directoire de la compagnie. Il en était jusque là le directeur général.

De son côté, Gérard Couturier, président du directoire, a été nommé à la présidence du conseil de surveillance, l'organe qui supervise la stratégie.

A noter encore le départ de Paul de Rosen, directeur des lignes. Il prend la direction Europe de l'activité transport à la demande de Véolia Transdev.

Ces mouvements préfigurent une réorganisation en profondeur de la compagnie. Par ailleurs, un comité d'entreprise doit se réunir jeudi.

Chroniques corses d’antan
jeudi 3 novembre 2011,
Il est communément admis que c’est grâce à Guy de Maupassant (1850-1893) que l’image de la Corse comme « une montagne dans la mer » s’est largement répandue.

L’île lui a effectivement fourni le cadre du voyage de noces de Jeanne et Julien qui ouvre son roman Une vie (1883) et lui a inspiré une bonne dizaine de nouvelles et récits. Ces textes, Jean-Dominique Poli les a édités en 2007 et les a accompagnés d’une introduction analysant l’image que Maupassant a créée de la Corse. En vérité, l’auteur de Bel-Ami n’a effectué qu’un seul voyage en Corse, à l’automne 1880 : à l’époque Maupassant commence tout juste à jouir d’une certaine notoriété, notamment grâce à la publication de sa nouvelle « Boule de Suif ». Il vient voir sa mère qui séjourne, pour des raisons de santé, à Bastelica. Sa venue est annoncée dans la presse locale, il est invité par les grandes familles et assiste à une séance du Conseil général, avant de se rendre à Corbara, par l’intérieur de l’île, pour rendre visite au Père Didon, célèbre orateur alors « en exil » au couvent des Dominicains, et de revenir par la Côte. S’il témoigne quelque peu ironiquement de la vie politique locale, il admire les paysages (il estime que « le Val di Niolo est la plus belle chose qu’il ait vue au monde après le Mont-Saint-Michel ») et agrémente le récit de son voyage avec des histoires « des hommes du maquis ». Avant de tirer de son séjour corse des œuvres de fiction (nouvelles et récits), il donne, en septembre et octobre 1880, trois chroniques au quotidien conservateur Le Gaulois : « La patrie de Colomba », « Le monastère de Corbara » et « Les bandits corses ». Ce sont ces trois textes que Henri Mitterand (avec un seul « r » qui le différencie des autres), grand spécialiste de Zola et du naturalisme, a repris dans le volume réunissant les « Chroniques méditerranéennes » de Maupassant. Ils y voisinent de ceux que l’écrivain a écrits lors de ses voyages sur la Côte d’Azur, en Italie (celles consacrées à Gênes et à Florence ont une saveur particulière pour le lecteur corse) et au Maghreb. Le souci du détail leur confère, à tous, une vivacité captivante. L’introduction générale de Henri Mitterand et ses commentaires, qui précèdent chaque chronique, établissent les éléments essentiels du contexte et complètent ainsi le plaisir de lecture.

Karl Zieger

Guy de Maupassant, « Cette brume de la mer me caressait comme un bonheur ». Chroniques méditerranéennes, textes réunis et présentés par Henri Mitterand, Livre de poche no. 32088 (2011).

La DSP de transport maritime entre la Corse et le continent annulée Publié le mardi 08 novembre 2011 à 09H43


La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

aladin a écrit:La DSP de transport maritime entre la Corse et le continent annulée Publié le mardi 08 novembre 2011 à 09H43


La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

Il était temps

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:La DSP de transport maritime entre la Corse et le continent annulée Publié le mardi 08 novembre 2011 à 09H43


La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

Il était temps

ca montre les carences de notre justice
de 2006 a fin 2011
6 ans d'illegalité

aladin a écrit:

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:La DSP de transport maritime entre la Corse et le continent annulée Publié le mardi 08 novembre 2011 à 09H43


La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

Il était temps

ca montre les carences de notre justice
de 2006 a fin 2011
6 ans d'illegalité

C'est surtout 6 ans a continuer a palper 100 m€ et a faire chier le monde
Encore une fois, le constat est là, quand ceux qui ont la chance de vivre tranquille sans crainte du chômage et qui plus est avec un très bon salaire ,comprendront enfin que pour durer...faut pas faire chier le monde
Je ris quand je lis a propos de la sncm les 2 mots service public Alors que depuis bientôt 60 ans c'est en faite la corse ;les corses et les passagers qui sont au service de ces nazes

Ces gentils syndicalistes vont la sentir passer en se tapant les lignes Marseille via le Maghreb Ils vont surement regretté le bon vieux temps ou il s se tournaient les pouces sur le port de Bastia en lançant 6 mois par an et au moment des affluences estivales un einieme mouvement de gréve

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:La DSP de transport maritime entre la Corse et le continent annulée Publié le mardi 08 novembre 2011 à 09H43


La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

Il était temps

ca montre les carences de notre justice
de 2006 a fin 2011
6 ans d'illegalité

C'est surtout 6 ans a continuer a palper 100 m€ et a faire chier le monde
Encore une fois, le constat est là, quand ceux qui ont la chance de vivre tranquille sans crainte du chômage et qui plus est avec un très bon salaire ,comprendront enfin que pour durer...faut pas faire chier le monde
Je ris quand je lis a propos de la sncm les 2 mots service public Alors que depuis bientôt 60 ans c'est en faite la corse ;les corses et les passagers qui sont au service de ces nazes

Ces gentils syndicalistes vont la sentir passer en se tapant les lignes Marseille via le Maghreb Ils vont surement regretté le bon vieux temps ou il s se tournaient les pouces sur le port de Bastia en lançant 6 mois par an et au moment des affluences estivales un einieme mouvement de gréve

2 choses
100M€ par an ca parait exorbitant

2 j'avais eu l'occasion de voyager avec eux ils ne te regardaient meme pas sur le bateua juste bon a leur sortir ton portefeuille je me suis pris de bec avec un barman il y a 4 ans

par contre la='annee derniere ils etainet vide un bateau de 2000 places que 300 personnes et là ils etaient au petit soin avec moi car ils devainet sentir le licenciement proche avec la faillite

aladin a écrit:

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:

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La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

Il était temps

ca montre les carences de notre justice
de 2006 a fin 2011
6 ans d'illegalité

C'est surtout 6 ans a continuer a palper 100 m€ et a faire chier le monde
Encore une fois, le constat est là, quand ceux qui ont la chance de vivre tranquille sans crainte du chômage et qui plus est avec un très bon salaire ,comprendront enfin que pour durer...faut pas faire chier le monde
Je ris quand je lis a propos de la sncm les 2 mots service public Alors que depuis bientôt 60 ans c'est en faite la corse ;les corses et les passagers qui sont au service de ces nazes

Ces gentils syndicalistes vont la sentir passer en se tapant les lignes Marseille via le Maghreb Ils vont surement regretté le bon vieux temps ou il s se tournaient les pouces sur le port de Bastia en lançant 6 mois par an et au moment des affluences estivales un einieme mouvement de gréve

2 choses
100M€ par an ca parait exorbitant

2 j'avais eu l'occasion de voyager avec eux ils ne te regardaient meme pas sur le bateua juste bon a leur sortir ton portefeuille je me suis pris de bec avec un barman il y a 4 ans

par contre la='annee derniere ils etainet vide un bateau de 2000 places que 300 personnes et là ils etaient au petit soin avec moi car ils devainet sentir le licenciement proche avec la faillite

100 m€ c'est le montant ANNUEL versait par la CTC au titre de la continuité territoriale ( ) ensuite, il y a ENCORE le transport payant des passagers et du fret (camion, semi remorques et contenaires )qui se chiffre a plusieurs M€
Alors que paradoxalement la CF sans quasiment d'aide fait plus de chiffres que la SNCM et assure plus de rotation été comme hiver Va chercher l'erreur
Sans oublier que la sncm est très et trop souvent en gréve en périodes estivales .......ce qui accentue leur manque de benefices et le report des traversées aller/retour sur CF
Pour faire simple ,la sncm s'est tirée une balle dans le pied toute seule en considérant que les 100 m€ de la CTC continuerait a boucher les déficits du au manque "d'activité de leurs jolies bateaux bleus"
Maintenant la bonne question a se poser : " Qui va servir de cabouleuse a la SNCM pour qu'elle ne finisse pas par déposer?
son bilan
-Le département des bouches du rhone
- La région PACA
- La CAF (l’état)

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:

JUDAS a écrit:

aladin a écrit:La DSP de transport maritime entre la Corse et le continent annulée Publié le mardi 08 novembre 2011 à 09H43


La délégation de service public (DSP) de transport maritime entre la Corse et le continent, attribuée à la SNCM et à la CMN pour la période 2007-2013, a été annulée hier par la cour d'appel administrative de Marseille. La compagnie Corsica Ferries avait saisi la justice dès 2006, mais avait été déboutée en première instance. La cour a demandé lelancement d’une nouvelle délégation devant entrer en service le 1er septembre 2012.

Il était temps

ca montre les carences de notre justice
de 2006 a fin 2011
6 ans d'illegalité

C'est surtout 6 ans a continuer a palper 100 m€ et a faire chier le monde
Encore une fois, le constat est là, quand ceux qui ont la chance de vivre tranquille sans crainte du chômage et qui plus est avec un très bon salaire ,comprendront enfin que pour durer...faut pas faire chier le monde
Je ris quand je lis a propos de la sncm les 2 mots service public Alors que depuis bientôt 60 ans c'est en faite la corse ;les corses et les passagers qui sont au service de ces nazes

Ces gentils syndicalistes vont la sentir passer en se tapant les lignes Marseille via le Maghreb Ils vont surement regretté le bon vieux temps ou il s se tournaient les pouces sur le port de Bastia en lançant 6 mois par an et au moment des affluences estivales un einieme mouvement de gréve

2 choses
100M€ par an ca parait exorbitant

2 j'avais eu l'occasion de voyager avec eux ils ne te regardaient meme pas sur le bateua juste bon a leur sortir ton portefeuille je me suis pris de bec avec un barman il y a 4 ans

par contre la='annee derniere ils etainet vide un bateau de 2000 places que 300 personnes et là ils etaient au petit soin avec moi car ils devainet sentir le licenciement proche avec la faillite

100 m€ c'est le montant ANNUEL versait par la CTC au titre de la continuité territoriale ( ) ensuite, il y a ENCORE le transport payant des passagers et du fret (camion, semi remorques et contenaires )qui se chiffre a plusieurs M€
Alors que paradoxalement la CF sans quasiment d'aide fait plus de chiffres que la SNCM et assure plus de rotation été comme hiver Va chercher l'erreur
Sans oublier que la sncm est très et trop souvent en gréve en périodes estivales .......ce qui accentue leur manque de benefices et le report des traversées aller/retour sur CF
Pour faire simple ,la sncm s'est tirée une balle dans le pied toute seule en considérant que les 100 m€ de la CTC continuerait a boucher les déficits du au manque "d'activité de leurs jolies bateaux bleus"
Maintenant la bonne question a se poser : " Qui va servir de cabouleuse a la SNCM pour qu'elle ne finisse pas par déposer?
son bilan
-Le département des bouches du rhone
- La région PACA
- La CAF (l’état)

et si cette aide est annulée comme tout contribuable il faut rendre une subvention ou indemnité reçue à tort
soit 2007 ..100 2008 100 .. .2009 ...100 2010 ...100 ...2011 ...100
CA FAIT 500 M€

La SNCM au départ de Toulon le 27 janvier1 contribution Publié le jeudi 24 novembre 2011 à 07H21


La SNCM ne quitte pas le port de Marseille, à partir duquel, avec La Méridionale, elle dessert les ports de la Corse dans le cadre d’une délégation de service public. Mais ainsi qu’annoncé à la mi-octobre au terme d’une réunion de son conseil de surveillance, elle entend ouvrir une ligne au départ du port de Toulon. La date a de la première traversée a été confirmée hier : il s’agit du 27 janvier 2012.

A compter de ce jour, avec les navires Corse ou Ile de Beauté, la compagnie maritime proposera plus de 370 traversées sur l’année, au rythme de six par semaine entre le 27 janvier et le 21 juin, pour être portées à 8 du 22 juin au 3 septembre. Les ports de Bastia et Ajaccio seront desservis en alternance et en dehors du cadre du service public. Les réservations sont d’ores et déjà ouvertes

Le Tour 2013 partira de Corse13 contributions Publié le jeudi 24 novembre 2011 à 10H51


La centième édition du Tour de France partira en 2013 de Corse, a annoncé la société ASO, organisatrice de l'épreuve. Une grande première pour l'île de beauté qui n'a jamais accueilli le Tour de France depuis la création de l'épreuve en 1903. si les détails seront donnés le 6 décembre lors de la présentation officielle à Ajaccio, trois étapes pourraient avoir lieu dans l'île, de Porto-Vecchio à Calvi en passant par Bastia et Ajaccio, avant le retour sur le continent.

Accueil › Région en direct - Trafic en direct
Grève : aucun vol sur les aéroports d'Ajaccio et Bastia demain Publié le mercredi 30 novembre 2011 à 20H51



Le personnel au sol d'Air Corsica entame un mouvement social qui va fortement perturber le trafic aérien corse, ce jeudi 1er décembre. Les aéroports d'Ajaccio et de Bastia sont principalement concernés. La compagnie régionale a été contrainte de réorganiser ses vols sur Figari et Calvi mais neuf d'entre eux seront quand même annulés.

Les passagers initialement programmés sur Ajaccio et Bastia devront se rendre par leurs propres moyens aux aéroports de substitution. Par ailleurs, les passagers arrivant en Corse bénéficieront d'un transport jusqu'à leur destination finale.

Les vols annulés :

XK 350 : Calvi-Marseille (8h00)

XK 154 et 155 : Ajaccio-Marseille (15h) et Marseille-Ajaccio (16h35)

XK 309 et 310 : Nice-Calvi (12h55) et Calvi-Marseille (14h10)

XK 401 et 402 : Nice-Figari (16h25) et Figari-Nice (11h00)

Xk 254 et 255 : Bastia-Marseille (15h05) et Marseille-Bastia (17h30)

bienvenou a écrit:Accueil › Région en direct - Trafic en direct
Grève : aucun vol sur les aéroports d'Ajaccio et Bastia demain Publié le mercredi 30 novembre 2011 à 20H51



Le personnel au sol d'Air Corsica entame un mouvement social qui va fortement perturber le trafic aérien corse, ce jeudi 1er décembre. Les aéroports d'Ajaccio et de Bastia sont principalement concernés. La compagnie régionale a été contrainte de réorganiser ses vols sur Figari et Calvi mais neuf d'entre eux seront quand même annulés.

Les passagers initialement programmés sur Ajaccio et Bastia devront se rendre par leurs propres moyens aux aéroports de substitution. Par ailleurs, les passagers arrivant en Corse bénéficieront d'un transport jusqu'à leur destination finale.

Les vols annulés :

XK 350 : Calvi-Marseille (8h00)

XK 154 et 155 : Ajaccio-Marseille (15h) et Marseille-Ajaccio (16h35)

XK 309 et 310 : Nice-Calvi (12h55) et Calvi-Marseille (14h10)

XK 401 et 402 : Nice-Figari (16h25) et Figari-Nice (11h00)

Xk 254 et 255 : Bastia-Marseille (15h05) et Marseille-Bastia (17h30)

Cela fait bientôt 4 mois qu'ils sont grève

P TAIN
2 ETAPES E BASTIA

tu vas te regaler de voir passer des DOPES

bienvenou a écrit:P TAIN
2 ETAPES E BASTIA

tu vas te regaler de voir passer des DOPES

Et ils passent devant chez moi

JUDAS a écrit:

bienvenou a écrit:P TAIN
2 ETAPES E BASTIA

tu vas te regaler de voir passer des DOPES

Et ils passent devant chez moi

n'oublies pas de nous faire des photos

bienvenou a écrit:

JUDAS a écrit:

bienvenou a écrit:P TAIN
2 ETAPES E BASTIA

tu vas te regaler de voir passer des DOPES

Et ils passent devant chez moi

n'oublies pas de nous faire des photos

Ties fou ce jour là j'irais faire un tour au village .....loin de cette gauloiserie affligeante

moi aussi je deteste la caravane publicitaire et tous ces fous autour