RECORDS DE VITESSE ...NOUS SERONS TOUS UN JOUR CHAMPIONS DU MONDE

Un motard contrôlé à 270 km/h Publié le vendredi 23 novembre 2012 à 19H50


Dans le cadre d'une opération de contrôles routiers réalisée aujourd'hui dans le Var à Sanary sur l'autoroute A50 (sens Marseille-Toulon), les motards de la CRS Autoroute Provence ont intercepté un motard circulant à 270 km/h (dans un secteur où la vitesse est limitée à 130 km/h). Sa moto a été saisie et le conducteur fera l'objet d'une convocation devant le tribunal de police. Le conducteur encourt une contravention de 5e classe (1500 euros d'amende, un retrait de 6 points sur son permis et 6 mois de suspension de ce dernier).

Grand excès de vitesse sur l'autoroute Publié le mardi 04 décembre 2012 à 17H36


Ce matin, à 8h55, les gendarmes de la brigade rapide d'intervention de Peyruis ont intercepté un automobiliste contrôlé à 202 km/h au lieu de 130 km/h, à hauteur de Villeneuve. Le conducteur manosquin s'est vu retirer son permis de conduire, son véhicule confisqué. Il comparaîtra le 14 janvier devant le tribunal de police de Manosque.

Voile - record de vitesse : le SailRockets flashé à 65,45 noeuds (121,21 km/h) sur l'eau Publié le mercredi 05 décembre 2012 à 12H09


Le très officiel "World Sailing Speed Record Council" a validé le nouveau record du monde de vitesse sur l'eau, sans moteur, réalisé par l'Austalien Steve Larsen sur son Vesta SailRockets le bien nommé.

Le 24 novembre dernier, en Namibie, la fusée australienne a atteint la vitesse de 65,45 noeuds (121,21 km/h), pulvérisant la marque précédente (59,37 noeuds). Toujours mobilisés du côté de Salin-de-Giraud, le kitesurfer saint-louisien Alexandre Caizergues et son rival américain, Rob Douglas, dont le record "stagne" à 55 noeuds, vont devoir mettre les bouchées doubles pour reprendre leur bien, mais une certitude, cela sera très compliqué...

Circulation : lenouveau
plan bouche le Vieux-Port
"Nous déconseillons
aux automobilistes
de venir dans ce
secteur lundi."

Sauf prise de conscience, cette pagaille n’est peut-être qu’un
avant-goût du possible désordre de lundi

changement, c’est maintenant.
De gré ou de force, il va falloir
s’y faire. Et lemoins que l’on
puisse dire, c’est que les Marseillais
ont peiné à comprendre le
fonctionnement et la philosophie
du nouveau plan de circulation
mis en place depuis hier matin
autour du Vieux-Port.
Du coup, le secteur a vécu une
véritable pagaille que les forces
de l’ordre ont tenté de régler.
Avec plus ou moins de réussite.
"Si on part un quart d’heure, c’est
la panique et les gens font
n’importe quoi", résumait un
gradé de la compagnie de sécurité
routière dépêchée sur place
pour épauler la police municipale.
Même constat du côté des
médiateurs de la RTM, comme
Soltane Zouhaur, posté dès
7h 15 devant La Samaritaine :
"On doit aider les gens qui ne s’y
retrouvent pas mais c’est très difficile
parce que certains sont perdus.
Regardez!"
Entre 10h et 11h, le spectacle
était aussi bien sur l’esplanade
du quai des Belges en plein
travaux que sur les nouveaux
couloirs de circulation. Rue de la
République: bouchée. Bas de la
Canebière : saturé. Idem rue
Breteuil et quai Rive-Neuve. Il
n’y avait guère que sur le quai du
Vieux-Port et en bas du Panier
que la circulation était moins
dense. Mais ce calme relatif ne
devrait pas perdurer lundi, jour
de rentrée scolaire. Et donc
d’embouteillages garantis.
"Nous déconseillons aux automobilistes
de venir en voiture dans
ce secteur lundi, même si un accompagnement
est encore prévu.
Il faut changer les habitudes", résumait
Joël Vanni, directeur du
pôle infrastructures et déplacements
à MPM. Et ce dernier de
se montrer plus didactique :
"L’idée, c’est de rendre le site propre
et d’améliorer le transport collectif
en diminuant la circulation
de 50 %avec une zone 30km/h en
centre-ville, comme partout en
France".
Dans les faits, les locaux
n’entrevoient pas tout à fait ces
changements du même oeil.
" C ’ e s t l e b o r d e l , comme
d’habitude, les gens foncent dans
le lard et n’écoutent pas les actualités",
maugréait Dominique Micaletti,
un retraité du secteur.
Son ami François Sanni lui emboîtait
le pas: "C’est un assassinat
qu’ils ont fait en réduisant les
voies de circulation. Maintenant,
ça va être bouché toute la journée
et personne ne marche à pied. On
ne peut même plus s’arrêter pour
acheter du poisson !" Justement,
sur le marché, Solange Aubry-Kadoch
reconnaissait une perte
d’activités "de 80 %" et sedemandait
si elle "va pouvoir rester là".
Attablé sur la terrasse du restaurant
"Quai numéro 6" sur le
quai du Vieux-Port, Jean-Marc
Mondolini, domicilié place
Bargemon, résumait la situation
de façon plus pragmatique : "Le
problème principal ici est lié aux
incivilités et au stationnement
anarchique. Et si on ne se sort pas
de ça cette année, on n’en sortira
jamais". À la RTM, Joël Vanni
abonde dans ce sens: "Les flux
vont s’équilibrer si les gens respectent
les principes, et s’ils comprennent
que l e t o u r du
Vieux-Port en voiture, c’est terminé."
Pour cela, des séparateurs
de voies de circulation
vont être installés et le système
de vidéo-verbalisation activé.
C’est le prixàpayer pour faire accepter
le changement.

Le motard flashé à 240 km/h a vu son permis de conduire suspendu pour 8 mois Publié le mardi 29 janvier 2013 à 13H35


Ce boulanger d'Orange avait été flashé en novembre 2012 sur l'autoroute A7 à la hauteur de Noves à 160 km/h pour une vitesse de 152 km/h retenue. Le motard avait alors échappé aux gendarmes du peloton d'intervention de l'autoroute en poussant sa puissante moto à 240 km/h.

Le tribunal correctionnel de Tarascon a suspendu son permis de conduire 8 mois, une peine assortie d'une obligation de suivre un stage de sensibilisation aux dangers de la route. Les juges n'ont pas prononcé la confiscation de la moto demandée par le parquet.

Le radar "vitesse moyenne" est en service entre Mérindol et Cheval-Blanc
Avignon / Publié le mardi 12 février 2013 à 17H56

C'est vendredi à 0 h précisément que le radar "vitesse moyenne" sera mis en service sur la RD 973 entre Mérindol et Cheval-Blanc. Un axe très accidentogène sur lequel on dénombre en 5 ans 8 accidents corporels ayant fait un mort, onze blessés hospitalisés et 3 blessés légers.

Ce radar mesure grâce à des caméras la vitesse pratiquée sur une section de plusieurs kilomètres. Le principe est simple : en entrée et sortie de la section contrôlée, une caméra vidéo, associée à un lecteur automatique de plaque, prend un cliché de votre véhicule. Une unité de traitement calcule, sur la base de ces informations pour chaque véhicule, la vitesse moyenne pratiquée sur la section. En cas de dépassement de cette vitesse moyenne, vous recevrez un courrier vous indiquant le nombre de points perdus. "Il s'agit de lutter contre le comportement dangereux de certains automobilistes qui freinent brutalement au droit des radars et ré-accélèrent juste après", précise la préfecture de Vaucluse dans un communiqué.

Un autre radar "vitesse moyenne" sera mis en service prochainement sur la RD 976 entre Visan et Valréas.

Un automobiliste contrôlé hier en début de soirée à 215 km/h sur l'A7
Sénas / Publié le jeudi 21 February 2013 à 12H11

Hier, aux alentours de 18h, alors qu'en général à cette heure-ci le trafic sur l'A7 est dense, un automobiliste âgé de 35 ans a été flashé à 215 km/h au niveau de l'aire de repos de Sénas. Intercepté par la Brigade rapide d'intervention (BRI) de Salon, le conducteur au volant de son Audi A4, qui habite non loin de là à Berre l'Etang, a expliqué aux forces de l'ordre que le véhicule devait être acheminé urgemment à Cavaillon. Son permis de conduire a été suspendu pour une période de 6 mois.

Un radar découpé à la disqueuse à Six-Fours dans le Var
Six-Fours-les-Plages / Publié le mardi 26 février 2013 à 07H51


Le radar de vitesse fixe installé sur l'avenue de la Mer, à Six-Fours-les-Plages, dans le Var, a été sectionné et volé durant le week-end. Les services de l'Etat ont déposé plainte, rapporte le site de Var-Matin.

Installé en juin 2012 et mis en service le 5 juillet dernier sur cet axe qui est réputé accidentogène, il a été découpé à l'aide d'une disqueuse. Il ne reste que la base du poteau et quelques fils électriques qui en sortent.

Les nouveaux radars embarqués vont-ils vous inciter à respecter les limitations de vitesse ?
Oui
41%
Non
52%
Ne se prononce pas
7%

ACTUALITÉ Société
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Le radar mobile embarqué, nouvelle arme de la police

Par Angélique Négroni Mis à jour le 28/02/2013
Un discret boîtier noir, qui n'est autre que la caméra, est installé sur le tableau de bord. Crédits photo : Albert Facelly pour Le Figaro/Albert Facelly pour Le Figaro

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/02/28/01016-20130228ARTFIG00356-peu-visible-ce-nouveau-radar-flashe-en-roulant.php

VIDÉO - Embarqué à bord de voitures banalisées, ce nouveau dispositif, peu visible, flashe en roulant. Il entrera en service le 15 mars.

Autoroute A 10, au niveau des Ulis, en région parisienne: en ce mercredi matin, la vitesse y est limitée à 90 km/h en raison de travaux. Mais, comme tant d'autres, deux automobilistes décident de prendre un risque calculé. En l'absence de radars fixes sur ce tronçon qu'ils parcourent sans doute régulièrement, ils foncent. Erreur! Car le radar est bel et bien là, mais cette fois embarqué dans un véhicule banalisé de police, en l'occurrence une Renault Mégane qui roule dans le flot de circulation. Tel est le nouvel appareil des forces de l'ordre, baptisé ETM (équipement de terrain mobile), et qui entrera en service le 15 mars prochain. Une véritable prouesse technologique présentée comme une première mondiale et qui offre un atout indéniable: celui d'être quasiment invisible.


Désolé, cette vidéo n'est pas disponible sur votre mobile



Sur le devant du véhicule, près du pare-chocs, une drôle de plaquette noire qui émet un flash invisible. Quant à la plaque d'immatriculation de devant, elle cache l'antenne radar. Crédits photo : Albert Facelly pour Le Figaro/Albert Facelly pour Le Figaro
Vu de dehors, l'usager de la route n'a en effet aucun moyen de déceler qu'il va doubler ce véhicule bourré de matériel sophistiqué niché dans le coffre. Quand il peut s'en rendre compte, il est trop tard… Car l'uniforme est là! Dans l'habitable, les policiers ou gendarmes, travaillant en binôme, sont en effet obligatoirement en tenue. Autre indice, mais également peu perceptible: un discret boîtier noir, qui n'est autre que la caméra, est installé sur le tableau de bord. Sur le devant du véhicule, près du pare-chocs, il y a aussi une drôle de plaquette noire qui pourrait mettre en alerte les automobilistes et qui émet un flash invisible. Quant à la plaque d'immatriculation de devant, et qui se retire, elle cache l'antenne radar.

Outil imparable
En ce mercredi matin, et pour la présentation de ce dispositif, c'est Aurélien Wattez, responsable du contrôle automatisé qui fait office de coéquipier. Il a avec lui la tablette que devront posséder les forces de l'ordre afin de paramétrer le radar à la vitesse indiquée. L'écran fait ainsi apparaître une série de logos à sélectionner selon les limitations. Le véhicule roule à droite, car la caméra, orientée en conséquence, balaie nécessairement toutes les voies de gauche. «Elle peut prendre jusqu'à trois voies», précise le responsable tandis que le conducteur de la Mégane poursuit sa course sur la N 118. Et c'est une Mercedes qui, cette fois, est flashée, faisant apparaître aussitôt son cliché sur l'écran de la tablette.

Une fois, la mission achevée, et par un simple branchement sur ordinateur, le contenu de la tablette sera transmis au centre de verbalisation automatisé de Rennes. Dans les deux à trois jours, le contrevenant recevra son procès-verbal avec la mention exacte du lieu où il a été flashé: l'axe, le sens, la commune et l'heure y seront inscrits.

Cet outil imparable pour faire respecter les vitesses a toutefois une force de frappe maîtrisée. Pour des raisons liées à la complexité de ces modèles et pour ne pas piéger les auteurs de petits excès de vitesse, les marges techniques sont plus importantes. Pour une conduite à moins de 100 km/h, une marge technique de 10 km/h est ainsi retranchée de la vitesse mesurée. Concrètement, pour 71 km/h sur une route à 50 km/h, 61 km/h sera retenu. Par ailleurs, pour une conduite à plus de 100 km/h, une marge technique de 10 %, cette fois, est retirée. Ainsi, pour un 152 km/h sur un axe limité à 130 km/h, 136 km/h sera retenu.




Ces automobilistes flashés, ce mercredi matin, ne seront évidemment pas verbalisés. Mais, dans quinze jours, le couperet tombera dans les premiers départements équipés. Sont dotés d'ETM Paris, la Somme, l'Oise, le Loiret, l'Ille-et-Vilaine, les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, le Rhône, le Nord, la Moselle, la Loire-Atlantique, la Gironde, le Calvados, les Pyrénées-Orientales, le Vaucluse, le Loir-et-Cher, les Alpes-Maritimes et l'Essonne. Au total et dans un premier temps, 20 appareils vont être déployés, dix en zone gendarmerie et dix en zone police. Selon le calendrier fixé, 100 appareils seront mis en place chaque année durant trois ans, soit un total de 300 radars nouvelle génération mis en place sur tout le territoire d'ici à 2015. Dans un premier temps, seules des Renault équipées par la société française Fareco, et pour un coût total de 70.000 euros (achat du véhicule compris), ont rejoint les unités des forces de l'ordre. «Mais, par la suite, nous passerons à d'autres modèles», assure Aurélien Wattez. Il ne faudrait pas que les automobilistes se mettent à freiner à la seule vue d'une Mégane…


Cliquez sur l'aperçu pour agrandir l'infographie.

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Frédéric Péchenard: «Un outil pour traquer les grands excès de vitesse»
Pour le délégué à la sécurité routière, ces radars vont traquer les grands excès de vitesse.

LE FIGARO.- Qui sera visé par ces nouveaux appareils?

Frédéric PÉCHENARD.- Avec des marges techniques assez importantes, ils vont permettre de traquer les grands excès de vitesse. Les automobilistes de bonne foi qui commettent des petits dépassements ne seront pas verbalisés. Mais il faut combattre le comportement de ceux qui font courir des risques aux autres. La vitesse excessive est responsable de 26 % des accidents mortels en 2012, soit près de 100 décès.

Où seront installés ces radars?

Dès la fin de cette année, chaque département sera doté de ce type de radar, qui a été homologué le 18 février dernier. En huit heures, les forces de l'ordre pourront ainsi traverser l'ensemble du territoire départemental.

Par la suite, ces nouveaux appareils pourront-ils flasher les automobilistes arrivant en sens inverse?

Pour l'heure, seuls les véhicules qui doublent la voiture banalisée des forces de l'ordre peuvent être verbalisés. Mais il est prévu par la suite que des contrevenants arrivant en sens inverse puissent être flashés. Cette nouvelle étape est prévue au cours de l'été prochain après une nouvelle homologation. Toutefois, ce type de contrôle sera impossible sur des axes séparés par des glissières. Il sera donc possible sur des routes départementales dépourvues de séparation. Rappelons que 75 % des décès ont lieu justement sur ces voies-là.

Feria : 1581 dépistages d'alcoolémie
Arles / Publié le dimanche 31 mars 2013 à 17H21


Feria rime aussi avec sécurité routière pour les policiers et les gendarmes mobilisés toutes les nuits aux sorties d'Arles. Hier encore, ils ont effectué 1581 dépistages d'alcoolémie au volant dont une cinquantaine se sont révélés positifs.

A noter également l'interpellation de 5 automobilistes qui avaient consommé des produits stupéfiants.

À 190 km/h sur l'autoroute 51
Ganagobie / Publié le mardi 09 avril 2013 à 08H31


Dimanche vers 18 heures sur l'autoroute 51 au niveau de la commune de Ganagobie (Alpes de Haute-Provence), les gendarmes de peloton motorisé de Peyruis ont contrôlé un ressortissant suisse roulant à la vitesse de 190 km/h au lieu des 130 km/h maximum.

Le conducteur, âgé de 46 ans conduisait une Porsche Boxster. Le parquet de Digne-les-Bains a fixé le tarif de la consignation (amende) à 1000 €. Le contrevenant s'en est aussitôt acquitté.

Une rétention immédiate du permis de conduire lui a été notifiée ainsi qu'une interdiction provisoire de circuler sur le territoire français prise par la préfecture. L'automobiliste étant seul à bord son véhicule a été immobilisé et rapatrié à sa demande dans son pays d'origine par un dépanneur.

427,6 km/h
C'est la vitesse de pointe
hallucinante de la supercar
américaine Venom GT de
Hennessey Performance. Il
s'agit ni plus ni moins de la
voiture de série la plus
rapide au monde puisque la
Bugatti Veyron Super Sport
est bridée à... 415 km/h.

Préserver ses points depermis Récupérer ses
points de
permis
Tant que le permis
n’a pas été invalidé,
les points perdus
peuvent être récupérés
sous conditions
:
- Automatiquement
: en cas de perte d’un seul
point, celui-ci est réattribué
après6mois sans infraction. En
cas de perte de plusieurs
points, ceux-ci sont réattribués
après deux ou trois ans sans
nouveau retrait de point(s).
- En suivant un stage de
sensibilisationà la sécurité routière
s'il reste au moins 1 point
sur le permis de conduire : 4
points maximum peuvent être
récupérés.
Le stage (environ 250 ¤) dure
deux jours consécutifs et est dispensé
par un établissement
agréé. Un stage peut être suivi
tous les ans. Consultez vos points
Pour connaître le nombre
de points restant sur votre
permis de conduire, vous
pouvez à toutmoment faire
la demande de différentes
manières auprès de votre
préfecture :
- Auguichet, muni d’une
pièce d’identité valide et
de votre permis.
- Par courrier, avec la photocopie
de votre pièce
d’identité et de votre permis
et en joignant une enveloppe
affranchie au tarif
recommandé avec demande
d'avis de réception, ainsi
que la liasse délivrée par
la Poste permettant la distribution
du recommandé.
- sur le site internet

www.telepoints.info