sergio1212

Comme je l'ai déjà dit le WRC de vient nul car il y a moins de pilotes et moins de constructeur qu'au début des années 2000. Il y a 20 ans je doutes que Loeb aurait gagné autant. Mais ce qui est sur c'est que gagné durant toute ces années, mettre un tas de champions à la retraite, et faire preuve d'une telle pointe de vitesse tout en ayant une fiabilité et un mental à toute épreuve, j'ai jamais vu ça.

sergio1212 a écrit:Comme je l'ai déjà dit le WRC de vient nul car il y a moins de pilotes et moins de constructeur qu'au début des années 2000. Il y a 20 ans je doutes que Loeb aurait gagné autant. Mais ce qui est sur c'est que gagné durant toute ces années, mettre un tas de champions à la retraite, et faire preuve d'une telle pointe de vitesse tout en ayant une fiabilité et un mental à toute épreuve, j'ai jamais vu ça.

zr x'est vrai aussi pour d'autres discipline le foot

LYON 7 fois vainqueur de la L1 on est pas pret de le revoir meme abec les PDQSGQATARIS HARLEM GLOBE TROTTERS

Il a de la chance Chardonnet d'être aider comme ça qu'il en profite c'est tellement rare de nos jours.

J'adore cette image qui fait le tour des pages rallyes aujourd'hui.



Au fait mon Bienvenou je viens de revoir le docteur, il m'a rechanger le traitement, et faut attendre maintenant que je passe l'irm, que je le revois, et que je vois le chirurgien. Il me dit que c'est tetre une hernie au cervicale tu es trop fort Bienvenou tu en avais parler.
Si j'ai ça on avisera mais avec deux hernie pour les cours et tout je suis mal barré.

sergio1212 a écrit:Il a de la chance Chardonnet d'être aider comme ça qu'il en profite c'est tellement rare de nos jours.

J'adore cette image qui fait le tour des pages rallyes aujourd'hui.



Au fait mon Bienvenou je viens de revoir le docteur, il m'a rechanger le traitement, et faut attendre maintenant que je passe l'irm, que je le revois, et que je vois le chirurgien. Il me dit que c'est tetre une hernie au cervicale tu es trop fort Bienvenou tu en avais parler.
Si j'ai ça on avisera mais avec deux hernie pour les cours et tout je suis mal barré.

c'est pas moi qui l'avait dit
c'est mamdame bienvenou qui avait dit que c'etait 2 choses differentes et surement une hernie aux cervicales
et elle m'a ditque ce n'etait pas si grave que ca

J'espère parce que si ça peut se règler assez facilement puis j'opère l'autre et voilà c'est classé. Bon après ya tout le reste que l'on peut rien faire mais c'est toujours mieux que rien !

Mais je pense à un truc, si je dois faire un séjour de 4 ou 5 jours à la clinique à Albi, passe me dire bonjour avec un petit Duc.

sergio1212 a écrit:J'espère parce que si ça peut se règler assez facilement puis j'opère l'autre et voilà c'est classé. Bon après ya tout le reste que l'on peut rien faire mais c'est toujours mieux que rien !

Mais je pense à un truc, si je dois faire un séjour de 4 ou 5 jours à la clinique à Albi, passe me dire bonjour avec un petit Duc.

je passerai bien sur mais je sais pas si j'aurai le droit d'apporter un duc je le cacherais sous mon manteau

L’éternelleNuit duTurini
RALLYEMONTE CARLO-WRC Tout est envisageablelors des trois passages, dont deuxde nuit, dans le célèbrecol



Classement hier soir après la 3e journée (ES11 à ES13):
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) ................4 h 16’41"9
2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Volkswagen Polo-R) ............à 1’47"4
3. Evgueny Novikov-Ilka Minor (RUS-AUT/Ford Fiesta RS) ......................3’19"9
4. Dani Sordo-Carlos del Barrio (ESP/Citroën DS3) .................................3’21"6
5. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Volkswagen Polo-R) ................4’04"9
6. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citroën DS3) ............................4’19"1
7. Juho Hänninen-Tommi Tuominen (FIN/Ford Fiesta RS) .......................5’15"5
8. Mads Ostberg-Jonas Andersson (NOR-SWE/Ford Fiesta RS) ..............6’18"2
9. Bryan Bouffier-Xavier Panseri (FRA/Citroën DS3) .............................8’20"7
10. Martin Prokop-Michal Ernst (CZE/Ford Fiesta RS) ...........................18’48"8
Abandon:
Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Ford Fiesta RS), roue avant gauche
arrachée (ES4).
Meilleurs temps dans les épreuves spéciales :
Loeb 7 (ES2 à ES4, ES8, ES10, ES11, ES13), Ogier 2 (ES1, ES5), Novikov 2 (ES6,
ES7), Hänninen 1 (ES9), Ostberg 1 (ES12).
Aujourd’hui :
Les 5 ultimes épreuves seront ouvertes aux seuls 60 premiers équipages
classés, avec un départ de Monaco à 13h15 et un retour prévu à partir de
23h21. Au menu, trois passages au Col de Turini, Le Moulinet -La Bollène (23
km), dont deux de nuit, et deux passages au Col Saint-Roch,
Lantosque-Luceram (19 km), dont un de nuit.

bienvenou a écrit:
L’éternelleNuit duTurini
RALLYEMONTE CARLO-WRC Tout est envisageablelors des trois passages, dont deuxde nuit, dans le célèbrecol



Classement hier soir après la 3e journée (ES11 à ES13):
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) ................4 h 16’41"9
2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Volkswagen Polo-R) ............à 1’47"4
3. Evgueny Novikov-Ilka Minor (RUS-AUT/Ford Fiesta RS) ......................3’19"9
4. Dani Sordo-Carlos del Barrio (ESP/Citroën DS3) .................................3’21"6
5. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Volkswagen Polo-R) ................4’04"9
6. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citroën DS3) ............................4’19"1
7. Juho Hänninen-Tommi Tuominen (FIN/Ford Fiesta RS) .......................5’15"5
8. Mads Ostberg-Jonas Andersson (NOR-SWE/Ford Fiesta RS) ..............6’18"2
9. Bryan Bouffier-Xavier Panseri (FRA/Citroën DS3) .............................8’20"7
10. Martin Prokop-Michal Ernst (CZE/Ford Fiesta RS) ...........................18’48"8
Abandon:
Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Ford Fiesta RS), roue avant gauche
arrachée (ES4).
Meilleurs temps dans les épreuves spéciales :
Loeb 7 (ES2 à ES4, ES8, ES10, ES11, ES13), Ogier 2 (ES1, ES5), Novikov 2 (ES6,
ES7), Hänninen 1 (ES9), Ostberg 1 (ES12).
Aujourd’hui :
Les 5 ultimes épreuves seront ouvertes aux seuls 60 premiers équipages
classés, avec un départ de Monaco à 13h15 et un retour prévu à partir de
23h21. Au menu, trois passages au Col de Turini, Le Moulinet -La Bollène (23
km), dont deux de nuit, et deux passages au Col Saint-Roch,
Lantosque-Luceram (19 km), dont un de nuit.

Mon Xavier, et son "Brian" pilote dans le top 10 .....

Mon cher Domenico, le Turini a était un tel bordel que Bryan et Xavier sont maintenant 5ème du général, avec en prime un meilleur temps dans le premier passage du Turini, qui dans des conditions affreuses, fou quand même 52s7 à Loeb, c'est énorme !!!

Tu as bien choisis l'article Bienvenou, le Turini aura fait des dégats, surtout pour les pilotes Ford, Novikov tape et abandonne, Hanninen ennui mécanique, et dans le second passage Ostberg tape et perd 6 minutes. Latvala a defoncer sa Polo elle est pas belle à voir. Le petit Français Mathieu Maurage a aussi abandonné dans le Turini alors qu'il était leader des 2 roues motrices sur sa Citroën DS3 R3 dommage !

D'accord pour le Duc, j'amenerais le sirop de Fraise.

sergio1212 a écrit:Mon cher Domenico, le Turini a était un tel bordel que Bryan et Xavier sont maintenant 5ème du général, avec en prime un meilleur temps dans le premier passage du Turini, qui dans des conditions affreuses, fou quand même 52s7 à Loeb, c'est énorme !!!

Tu as bien choisis l'article Bienvenou, le Turini aura fait des dégats, surtout pour les pilotes Ford, Novikov tape et abandonne, Hanninen ennui mécanique, et dans le second passage Ostberg tape et perd 6 minutes. Latvala a defoncer sa Polo elle est pas belle à voir. Le petit Français Mathieu Maurage a aussi abandonné dans le Turini alors qu'il était leader des 2 roues motrices sur sa Citroën DS3 R3 dommage !

D'accord pour le Duc, j'amenerais le sirop de Fraise.

Je viens à l'instant d'entendre que des spectateurs étaient tombés dans un ravin ... Plus d'explication ?

Ils avaient surement bu pour se proteger du froid.

Au début j'ai lu 3 ou 4 spectateurs Espagnols tombés dans un ravin, aux dernières nouvelles ce serai qu'un seul est rien de grave, j'attends d'en savoir plus.

A la suite de ça et du trop grand nombre de spectateurs présents au bords des routes, les deux dernières ES sont annulés, il n'y aura donc pas de nuit du Turini, dommage.

Donc Sébastien Loeb remporte son 77ème rallye en championnat du monde. Très belle seconde place de Sbéastien Ogier qui fait la grosse opération pour le championnat. Beau rallye aussi de Bryan Bouffier 5ème pour une première en Wrc et malgrès quelques soucis a su par moment réaliser des chronos de très haut niveau. Sébastien Chardonnet gagne en 2 roues motrices et en WRC-3, 13ème au général sur sa Citroën DS3 R3. Les Français ont réalisés un excellent Monte-Carlo.

sergio1212 a écrit:Ils avaient surement bu pour se proteger du froid.

Au début j'ai lu 3 ou 4 spectateurs Espagnols tombés dans un ravin, aux dernières nouvelles ce serai qu'un seul est rien de grave, j'attends d'en savoir plus.

A la suite de ça et du trop grand nombre de spectateurs présents au bords des routes, les deux dernières ES sont annulés, il n'y aura donc pas de nuit du Turini, dommage.

Donc Sébastien Loeb remporte son 77ème rallye en championnat du monde. Très belle seconde place de Sbéastien Ogier qui fait la grosse opération pour le championnat. Beau rallye aussi de Bryan Bouffier 5ème pour une première en Wrc et malgrès quelques soucis a su par moment réaliser des chronos de très haut niveau. Sébastien Chardonnet gagne en 2 roues motrices et en WRC-3, 13ème au général sur sa Citroën DS3 R3. Les Français ont réalisés un excellent Monte-Carlo.

dommage d'annuler les 2 de nuit
mais les spectateurs sont trep indisciplinés

va pour la fraise

LOEBB c'est un monstre qd meme a la retraite il gagne encore !!!

Oui surtout que la nuit du Turini c'est mythique. Finalement c'est plus grave que ça pour les spectateurs, deux ont une jambe cassé, et un troisième un traumatisme cranien. Après je ne sais pas si ces gens avaient picoler ou pas, les conditions étaient tellement affreuses qu'il est possible de chuter. Mais pour avoir des potes qui étaient l'an passé au Turini, longtemps avant le passage des voitures certains étaient déjà complètement ivre. Quand je vais au Critérium des Cévennes c'est un peu la tradition là bas de picoler autour d'un feu, fumer des joints, et craquer des fumis. Même si ça fait parti de l'ambiance depuis toujours c'est vraiment abusé et ça montre une mauvaise image. Perso quand je vais sur les rallyes il m'arrive de prendre un Duc sur la spéciale histoire de boire un verre avec mes potes en attendant les voitures mais jamais plus.

Loeb est énorme mais peu de monde en doute encore. Il s'est vraiment promener sur ce rallye. Ogier pas mal aussi, même si il n'a pas pu suivre Loeb, pour son retour sur une Wrc a repousser très loin tout les autres.

sergio1212 a écrit:Oui surtout que la nuit du Turini c'est mythique. Finalement c'est plus grave que ça pour les spectateurs, deux ont une jambe cassé, et un troisième un traumatisme cranien. Après je ne sais pas si ces gens avaient picoler ou pas, les conditions étaient tellement affreuses qu'il est possible de chuter. Mais pour avoir des potes qui étaient l'an passé au Turini, longtemps avant le passage des voitures certains étaient déjà complètement ivre. Quand je vais au Critérium des Cévennes c'est un peu la tradition là bas de picoler autour d'un feu, fumer des joints, et craquer des fumis. Même si ça fait parti de l'ambiance depuis toujours c'est vraiment abusé et ça montre une mauvaise image. Perso quand je vais sur les rallyes il m'arrive de prendre un Duc sur la spéciale histoire de boire un verre avec mes potes en attendant les voitures mais jamais plus.

Loeb est énorme mais peu de monde en doute encore. Il s'est vraiment promener sur ce rallye. Ogier pas mal aussi, même si il n'a pas pu suivre Loeb, pour son retour sur une Wrc a repousser très loin tout les autres.

c'est clair LOEBB EXTRA TERRESTRE

Rallye Monte-Carlo : la course arrêtée après la 16e spéciale, Loeb vainqueur Publié le samedi 19 janvier 2013 à 20H36


Le 81e rallye Monte-Carlo, 1re manche du championnat du monde WRC, a été définitivement arrêté sur les coups de 20h30, alors que les concurrents venaient de rejoindre Monaco pour une assistance technique après le 16e chrono.

Pour différentes raisons de sécurité des concurrents, le deuxième passage dans le Turini et à Lantosque ont donc été annulés. On nous signale également que les routes d'accès étaient bloquées du côté de Sospel, sur plusieurs kilomètres.

Les vainqueurs du rallye sont donc Sébaltien Loeb et Daniel Elena (Citroën DS3) devant Sébastien Ogier et Julien Ingrassia (Volkswagen Polo-RA).

J'ai relu un article sur les 3 spectateurs ça a encore changer par rapport à ce que j'avais lu hier soir mais pas de beaucoup. Les deux qui avaient une jambes cassé en fait ce ne serai un que la cheville, et l'autre pas grand chose. Pour le dernier par contre traumatisme crânien et jambe cassé ça craint. D'après l'organisation il semblerait que dans les 3 types il y en aurait au moins un complètement ivre. C'est intelligent, on boit comme un trou et après on tombe dans un ravin.


La sortie de Jari-Matti Latvala, pas mal du tout.

le pire c'est d'annuler 2 belles epreuves de nuits à cause de 3 ivrognes
le monde n'est pas logique !!

pas mal la video

sergio1212 a écrit:J'ai relu un article sur les 3 spectateurs ça a encore changer par rapport à ce que j'avais lu hier soir mais pas de beaucoup. Les deux qui avaient une jambes cassé en fait ce ne serai un que la cheville, et l'autre pas grand chose. Pour le dernier par contre traumatisme crânien et jambe cassé ça craint. D'après l'organisation il semblerait que dans les 3 types il y en aurait au moins un complètement ivre. C'est intelligent, on boit comme un trou et après on tombe dans un ravin.


La sortie de Jari-Matti Latvala, pas mal du tout.

Regarde la légende de la photo sur ton article, ils sont doué ces journalistes.

Ce n'est pas vraiment à cause des spectateurs que ça a été annulé. La raison numéro 1 c'est l'état des routes, avec la neige et la pluie les routes était impraticables même avec des pneus cloutés, j'ai vu que Loeb avait fait seulement 60 km/h de moyenne dans le Turini, il ne pouvait pas rouler plus vite, et que les temps effectuer son à 10 minutes du record de la ES, c'est énorme. Le second soucis c'est qu'il y avait trop de monde donc dangereux avec ces conditions car les voitures pouvaient sortir n'importe ou. Et puis pour acceder au départ de la ES avec ce monde il y avait des voitures garés un peu partout et c'était difficile d'accès. Après oui il y a eu le soucis des 3 spectateurs. A preciser tout de même que les trois n'ont rien à avoir ensemble, il se trouvaient a des endroits différents de la ES. Donc pas dit que les 2 autres avaient aussi picoler.

oui il parle de loebb second sur volskwagen e avec julien ingr

ils ont melangé avec OGIER

Et oui ils ont marqués Loeb alors que c'est Ogier, les gens qui connaissent pas grand chose au rallye vont plus rien comprendre.

sergio1212 a écrit:Et oui ils ont marqués Loeb alors que c'est Ogier, les gens qui connaissent pas grand chose au rallye vont plus rien comprendre.

oui on sait bien que le coequipier de loebb c'est elena nous les psecialistes

Et surtout que Loeb ne roule pas sur une Polo R Wrc, depuis 1998 il roule quasiement que sur Citroën. Il a fait deux manches en mondial en 2000 sur une Toyota Corolla Wrc, et deux manches en France sur Renault Maxi Megane, mais je crois que c'est les seules fois ou il n'était pas sur une Citroën.