STADE VELODROME

Le Vélodrome prêt à exploser 05/05/2010




En connaissant le résultat d'Auxerre, qui se déplace à Lyon plus tôt dans l'après-midi, l'Olympique de Marseille peut décrocher ou non le titre de Champion ce soir (21h) contre Rennes au stade Vélodrome.


Les enjeux
Plus que trois journées avant la fin du Championnat, mais pas forcément autant pour connaître le nom du futur champion. Marseille possède en effet cinq points d'avance sur Auxerre, son dauphin, et pourrait bien obtenir le titre dès ce soir (21h), face à Rennes. La donne est simple. L'OM décrochera le sacre suprême, et signera un doublé (Coupe de la Ligue + Championnat), s'il gagne contre Rennes et que les Bourguignons ne l'emportent pas à Lyon. «Ce n'est jamais un avantage de jouer après les autres que ce soit en début, en milieu ou en fin de saison, tempère Didier Deschamps. S'il y a de bons résultats pour nous, il peut y avoir une forme de relâchement et si cela se passe bien pour les autres, il y a une pression qui n'est pas forcément positive». Mais le scénario tient la route. Et même si ce n'était pas le cas, il faudrait un véritable cataclysme pour ne pas voir les Olympiens décrocher le 9e titre de leur histoire (1937, 1948, 1971, 1972, 1989, 1990, 1991, 1992). Et pourtant.


Dans ce Championnat, neuf équipes ont déjà été détrônées de leur première place au soir de la dernière journée. Marseille a d'ailleurs payé le prix fort à deux reprises (1999 et 2009). Mais les supporters marseillais, qui ont des fourmis dans les jambes, y croient plus que jamais. Dix-huit longues années que la Canebière attend ça. Les hommes de Didier Deschamps sont prêts à entrer dans l'histoire du club

ils seront ua velodrome derriere l'om

Neuf mondialistes
au Vélodrome ?
Outre Steve Mandanda, Hatem
Ben Arfa et Mathieu Valbuena,
appelés dans la liste des trente
de l’équipe de France en vue de
la coupe du monde, six autres
joueurs candidats au voyage en
Afrique du Sud sont concernés
par OM-Grenoble, demain soir
au Vélodrome. Rappelons que
le gardien sera suspendu après
son expulsion à Lille.
On retrouvera évidemment
Taye Taiwo (Nigeria), Baky Koné
(Côte d’Ivoire), Stéphane Mbia
(Cameroun) et Gabriel Heinze
(Argentine), présélectionnés
dans des listes élargies.
Dans le camp grenoblois, deux
joueurs sont de la fête : Bostjan
Cesar et Daisuke Matsui. Et si le
Slovène a été retenu dans un
groupe de 30, le Japonais, lui,
est certain d’être de l’aventure
en Afrique. En effet, la sélection
nippone est déjà connue.
En revanche, il n’est pas certain
de prendre part à la 38e journée
demain face à l’OM, en raison
d’une douleur au genou. Rien
de méchant, mais il ne veut pas
prendre de risques.

DEPECHEZ VOUS CA COMMENCE LE 17 MAI

ON M" A DIT QU" IL Y AVAIT UNE FETE

LE STADE VELODROME EST VIDE ...ce matin

JE CROIS QUE LE VIEUX PORT A REPRIS DES COULEURS AUJOURD" HUI

Plus de 1 500 minots
en route vers le Vélodrome
FOOTBALL Première édition de la Champion’s Cup, les 5 et 6 juin prochains




"Tous les gamins
rêvent un jour de jouer
dans ce stade".
JEAN-CHRISTOPHE MARQUET


Quel amoureux du football
ne s’est jamais imaginé
fouler la pelouse du stade
Vélodrome? Quel joueur n’a
jamais rêvé de faire trembler les
filets de l’antre du boulevard Michelet
? Quel Marseillais, passionné
de ballon rond et de
l’OM, n’a jamais eu de frissons
lorsque l’incontournable Jump
résonne à l’entrée des joueurs?
Aucun!
Le 20 juin prochain, ils seront
près de 1500 jeunes footballeurs
âgés de moins de 11 ans à avoir
la chance de pénétrer sur la pelouse
du Vél’, à l’occasion de la
cérémonie de clôture de la
Champion’s Cup U11, organisée
par l’ancien Olympien,
Jean-Christophe Marquet.
Avant cela, dès le 5 et 6 juin,
plus de 36 clubs représentés respectivement
par deux équipes
tenteront de se qualifier, lors
des phases de poules qui se joueront
aux stades de La Pomme et
Delort. "J’ai eu la chance de réussir
dans ma ville et, quand on est
Marseillais, le Vélodrome représente
quelque chose de particulier,
explique l’ancien latéral
gauche de l’OM, organisateur
de l’événement via sa société
MarqueTeam. Et je pense que
tous les gamins rêvent de jouer
un jour dans ce stade. Cette compétition
sera l’occasion pour eux
de vivre des moments inoubliables".
En association avec le District
de Provence, l’équipementier
Adidas et la Ville de Marseille,
qui met notamment à disposition
toutes les infrastructures,
Jean-Christophe Marquet présentera
les détails de la manifestation
lors d’une réunion qui se
tiendra le 25 mai, dans les salons
d’honneur du Vélodrome.
Équipements complets, cérémonial
de la Ligue des Champions,
présence de photographes
professionnels... Rien n’a
été laissé au hasard et tout sera
mis en oeuvre pour que, ce
jour-là, les stars soient ces U11
venus de toute la région. "Quelques
surprises sont au programme,
mais on ne va pas trop en dire
dès maintenant", glisse malicieusement
Marquet.
"C’est un formidable événement
et la Ville de Marseille est
très fière de s’associer à un tel
projet, se félicite Maurice Di Nocera,
conseiller municipal délégué
aux Grands équipements et
aux Grands événements. Plusieurs
centaines de minots vont
accomplir leur rêve et ce sera
une belle récompense de fin de
saison pour eux".
Privés de championnat, les
U11 renoueront ainsi avec la
compétition. Mais au-delà de
l’aspect purement sportif qui
verra s’affronter les meilleures
formations régionales, le volet
éducatif n’a pas été oublié par
l’organisation.
Ainsi, avant le tournoi, chaque
capitaine devra lire la charte
du tournoi, en compagnie
des partenaires et des dirigeants.
"L’objectif est avant tout
de sensibiliser ces joueurs dès
leur plus jeune âge et de leur
transmettre le plus tôt possible
des valeurs de fair-play, de respect,
de solidarité et de convivialité",
rappelle Jean-Christophe
Marquet.
La fête n’en sera que plus belle


Quels seront les joueurs chanceux qui auront l’opportunité de réaliser leur rêve et de jouer sur la
pelouse des nouveaux Champions de France ? Réponse le 20 juin.


1500, comme le nombre de jeunes
âgés de moins de 11 ans qui
disputeront ce tournoi.
108, comme le nombre de matches
joués sur chaque site (La
Pomme et Delort) lors de la 1ère
journée.
72, comme le nombre d’équipes
présentes sur chaque site.
18, comme le nombre de qualifiés
à l’issue de la première journée.
4, comme le nombre de qualifiés
pour la compétition prévue
au stade Vélodrome, le 20 juin

le toit est indispensable car quand il y a du mistral en janvier tu te crois au pole nord

pour OM /LILLE EN COUPE DE LA LIGUE LE 25 JANVIER ... FRIGORIFIES

RAPPEL CAR CE PROJET VA PRENDRE UNE ACCELARATION GRACE A L EURO

vendredi 10 juillet 2009 à 15H38

Le conseil municipal de Marseille a adopté hier le projet qui portera sa capacité à 70 000 places

Cette esquisse remplit les conditions du cahier des charges voté hier par les élus: couverture, agrandissement du stade et création d'un quartier avec bureaux, hôtels, logements et commerces.
Le coup d'envoi du projet de nouveau stade Vélodrome a été donné hier par les élus marseillais. Droite et gauche ont adopté le dossier lors d'un conseil municipal extraordinaire. Seuls les élus du Modem et des Verts se sont abstenus.
L'agrandissement et la modernisation de cet équipement entrent dans le cadre de la candidature française à l'organisation de l'Euro 2016. Mais si la France ne décroche pas ce championnat, "le projet sera bien sûr poursuivi", affirme-t-on à la mairie. Le dossier, présenté par le maire UMP de Marseille, Jean-Claude Gaudin, prévoit également la création d'un nouveau quartier.

Quel stade ?
La municipalité a choisi de porter le stade de 60 000 à 70 000 places et de le couvrir, comme l'exigent les normes UEFA. Le projet prévoit également une forte augmentation des sièges à prestations, la multiplication des espaces de réception et des espaces média, de meilleurs accès pour les personnes à mobilité réduite ainsi que la réfection de l'assise des sièges et des sanitaires.

Avec quels abords ?
La vue d'artiste ci-dessus prend entièrement en compte le cahier des charges auquel les groupes privés devront répondre. À droite, sur les terrains du Chevalier Roze, on aperçoit des immeubles de logements. L'esplanade Ganay, conservée, est entièrement réaménagée. À gauche, des commerces puis à la place du parking de la RTM, des tours de bureaux et de logements. La tour France 3 est conservée et les usagers de la RTM bénéficieront d'un parking enterré plus grand. Des arbres et des éoliennes ont été imaginés pour un nouveau quartier HQE (haute qualité environnementale).

Qui paie ?
L'estimation du projet est de 150 millions d'euros. En effet, dans ce schéma, le privé paierait les deux tiers de l'investissement, soit 100 millions d'euros. Le reste serait partagé par la Région, le département des Bouches du Rhône, MPM et la Ville de Marseille. Et par l'État dans le cadre de l'enveloppe du plan de relance pour les grandes infrastructures. La ville espère au moins 20 M€.

Public ou privé ?
Un peu des deux. Après de nombreuses études, la mairie de Marseille a choisi le système de contrat de partenariat inclus dans le dispositif PPP (partenariat public privé). Si le maintien de l'exploitation du stade Vélodrome par la régie municipale sur la base de ses activités actuelles est acquis, le flou subsiste pour les autres événements, nécessaires à l'exploitant privé pour rentrer dans ses frais. En effet, celui-ci sera chargé de concevoir, construire, entretenir, maintenir et valoriser le programme immobilier d'accompagnement.

Quand ?
Le projet technique devra être présenté avant fin 2009, les contrats de partenariat signés avant fin 2010 pour une livraison à l'été 2014. Pendant les travaux, l'OM continuera à jouer au Vélodrome.

Et l'OM ?
"L'Olympique de Marseille sera étroitement associé au projet", assure Jean-Claude Gaudin. Le club restera locataire du stade. Mais il est également prévu au cahier des charges que l'OM participe, si ses dirigeants le souhaitent, au consortium de financement du projet et à son exploitation. Quoi qu'il en soit, le club demeurera seul en charge de ses droits d'exploitation, et notamment de la billetterie. Les élus désirent que le prix des places pour le supporters soit maîtrisé.

Quel nom ?
"Je ne serai pas le maire qui vendra le stade Vélodrome ni celui qui le fera changer de nom", explique Jean-Claude Gaudin. Un temps envisagé, le naming est écarté.

Euro 2016 : les Marseillais attendent un Vélodrome couvert
VIDEO

http://www.laprovence.com/video/Euro%2B2016%2B%253A%2Bles%2BMarseillais%2Battendent%2Bun%2BV%25C3%25A9lodrome%2Bcouvert/iLyROoaf8Ysf/lachainemarseille/actualite

La France a été retenue par l'UEFA pour organiser le prochain championnat d'Europe des nations de football, l'Euro 2016. Parmi les sites présentés dans le dossier de candidature : le Vélodrome à Marseille. De quoi réjouir les Marseillais, contents d'accueillir une telle compétition, mais surtout de voir leur stade agrandi et couvert d'ici là

le 28/05/2010 à 19:45:27

VU PAR L’OM
"Essayer de maintenir un minimum de 42 000 places"



Les travaux avaient duré presque deux ans lors de la dernière
rénovation entre début 1996 et fin 1997.


"Essayer de maintenir un minimum de 42 000 places"
Pendant trois saisons (de juin 2011 à août 2014),
l’OM ne pourra pas compter sur le soutien de son public
dans son intégralité, classé seulement en 6e position
au championnat des tribunes par la Ligue derrière
Lens, Lyon, Lille, Valenciennes et... Boulogne. Il n’empêche,
avec ses 50 000 spectateurs de moyenne comme
c’était le cas en 2009-10, le stade Vélodrome permet
à la LFP de battre des records de fréquentation.
Du coup, le manque à gagner sera considérable pour
le club marseillais pendant la durée des travaux
d’agrandissement. "On l’a évidemment étudié, mais il
dépend de deux paramètres : le projet qui sera choisi, et
la cadence des travaux, explique Cédric Dufoix, le secrétaire
général de l’OM. Il y a quelques mois déjà, on a
interrogé les groupes de supporters pour prendre en
considération leurs demandes. Nous les avons ensuite
transmises à laMairie qui lesa intégrées pour la plupart
dans son cahier des charges. Par exemple, il devrait y
avoir un espace de stockage pour chaque groupe sous les
tribunes. Tout a été réfléchi. Reste à savoir si celui qui
remportera l’appel d’offres en tiendra compte."
Si l’OM attend la validation du Conseil municipal du
mois d’octobre pour négocier son indemnisation, un
point semble acquis : "Essayer de maintenir un minimum
de 42000 places pour nos abonnés. Mais, là encore,
notre voeu sera-t-il exaucé?" conclut Dufoix.
Enfin, les travaux dans les virages seront concentrés
a priori lors du trimestre estival ; les tribunes Ganay et
Jean-Bouin s’effectuant en pleine saison sportive

Une première journée réussie
pour la Champion’s Cup
FOOTBALL Les qualifications se sont déroulées dans la joie et la bonne humeur


C’est une très belle
journée."
L’ÉDUCATEUR DU SC AIR BEL

La scène se déroule aux alentours
de 14h. Jean-Christophe
Marquet arrive au stade
de La Pomme, à Marseille. Le
soleil cogne, chacun tente de se
rafraîchir comme il peut, à la recherche
du moindre abri à l’ombre.
Arborant un large sourire,
l’ancien Olympien est accueilli
par des dizaines de jeunes
joueurs, des parents, des dirigeants.
Une poignée de main
par-ci, un autographe par-là.
Marquet est satisfait. Et ça se
comprend!
La première journée de la
Champion’s Cup (U11) se passe
à merveille. À La Pomme ou à
Delort, il n’y a pas le moindre accrochage.
Les matches commencent
à l’heure et le spectacle proposé
sur les pelouses est à la hauteur
de l’événement.
Pendant que les parents ne
manquent pas de prendre quelques
photos et de filmer leurs
chérubins, les entraîneurs et les
éducateurs en profitent pour discuter.
De football bien évidemment,
et souvent de l’Olympique
de Marseille.
Certains refont le mercato,
d’autres évoquent le passé.
"Jean-Christophe, tu as joué à
quelle époque toi ?", demande
un dirigeant nostalgique. "J’ai
commencé en 1992, mais j’ai
joué régulièrement en 1994", réponds
gentiment l’intéressé.
Les rencontres s’enchaînent,
la chaleur est de plus en plus pesante.
Mais la bonne humeur demeure.
"L’organisation est parfaitement
calée, ils n’ont pas fait
dans la demi-mesure. C’est une
très belle journée", se réjouit Stéphane
Khouboudjanian, le responsable
et entraîneur des U11
d’Air Bel.
Même son de cloche du côté
de Mohamed Yahiatni, le président
de l’US Pélican. "C’est une
véritable réussite. Il y a du beau
jeu et tout se déroule dans un excellent
état d’esprit".
Respect et fair-play. Tels ont été
les deux maîtres-mots de la journée.
"C’est important d’inculquer ces
valeurs à ces jeunes joueurs", estime
Robert Assante, le maire des 11es
et 122es arrondissements de Marseille,
de passage à La Pomme.
Sur les coups de 21h45, les noms
des 18 qualifiés sont enfin connus.
Rendez-vous dès ce matin 10h pour
le coup d’envoi des premiers matches.
"Et finir ce week-end en
beauté", espère Marquet. Avant de
tous se retrouver le 20 juin, au stade velodrome


tous l es qualifies

À La Pomme: Burel, Air Bel (1 et 2),
CO Merlanais, ASMJ Blancarde, Vivaux,
St-Victoret (1 et 2), Gémenos (1 et 2),
Aubagne, Plan-de-Cuques, Smuc (1 et 2),
Campagne Lévêque (1 et 2), ES Milloise,
CA Gombertois.
À Delort:US Endoume (1 et 2), ES Vitrolles,
P. Mirabeau, Mazargues, Bouc Bel
Air, Marignane (1 et 2), AS Aix, Encagnane,
Istres Rassuen, Pélican, U.S.C.R.M,
SO Septèmes, ASPTT Marseille (1 et 2),
Montredon Bonneveine, OM.



La bonne humeur règne autour de la mascotte, Pioupiouc’s, entourée des gamins, de Jean-Christophe
Marquet et de Robert Assante, maire des 11e et 12e arrondissements de Marseille.






Les deux équipes d’Air Bel sont qualifiées.



Malheureusement, l’US Michelis est éliminée.

Nouveaustade Vélodrome
ce qui se prépare en coulisses
Les experts de la Ville épluchent les dossiers de Vinci et de Bouygues. Verdict vers le 25 juin

Des tribunes entièrement couvertes
et une capacité portée à 65000 places





Le projet prévoit autour du futur stade des bureaux, des commerces et des logements .
Les travaux seront
lancés mi-2011 pour
une livraison mi-2014


Ultras secrets. L’un dans
une valise à roulettes,
l’autre dans un traditionnel
carton. Les deux dossiers de
reconfiguration du stade Vélodrome
portés par Vinci et Bouygues,
les deux leaders français
de la construction ont été remis
le 1er juin. Ils sont enfermés dans
une pièce "spécial stade" bouclée
à double tour. Épluchés depuis
par de nombreux experts internes
et des conseils extérieurs,
ceux qui ont monté le projet depuis
2006 avec la Ville. Notamment
un cabinet international
d’expertise fiscale ayant un bureau
à Marseille, spécialisé dans
les projets de stades par des PPP,
(Partenariat public-privé), ainsi
qu’un cabinet d’analyses économiques
parisien. Pourquoi
autant de secrets autour d’un
projet dont les trois exigences
sont connues depuis des
mois:65000 places, des tribunes
entièrement couvertes et une
propriété conservée par la Ville.
À cause de sa complexité juridique,
financière, technique et surtout
par son coût qui dépasserait,
rien que pour le stade, les
150M¤. Par la volonté également
de ne pas reproduire
1995 et le choix, contesté, d’un
Vélodrome à ciel ouvert. Mais
aussi du fait qu’il faille choisir entre
"une langue verte" autour de
l’Huveaune que prônerait Vinci,
un projet davantage porté vers
les supporters selon certains, et
celui de Bouygues qui envisagerait
de bâtir au-dessus de l’Huveaune
sur pilotis, un projet plus
"construit". Quant aux stades, ils
seraient de "niveau international".
"Il ne s’agit pas d’une modernisation
mais d’une refonte qui
va engager les collectivités pour
de trop nombreuses années au vu
de leurs finances", se plaint un
élu d’opposition.
Selon Jean-Claude Gaudin, le
sénateur-maire UMP de Marseille,
"c’est un équipement pour
l’Euro 2016 organisé par la France
et surtout pour les 50 prochaines
années." Ce projet a été lancé
après la publication d’un projet
d’agrandissement et de couverture
du Vél’ publié dans La Provence
en 2005 et initié par Renaud
Muselier, alors 1er adjoint. Le maire
reprend le flambeau en lançant
des études de faisabilité.
Trois ans après, un processus de
dialogue compétitif dans le cadre
d’un contrat de partenariat
est lancé. Les deux projets retenus
le 15janvier sont ceux de Vinci
et de Bouygues. Pour mémoire,
Vinci est la maison-mère des
Travaux du Midi qui avaient participé
au projet de réfection du
stade pour le mondial de 1998.
Le constructeur également du
tunnel Prado Sud. Il est soutenu
par la Caisse des dépôts et consignations
et la Caisse d’Épargne,
fortement implantée àMarseille,
dont l’ancien président, Charles
Milhaud, est conseiller municipal
de la majorité. En face, Bouygues
est soutenue par South Europe
infrastructure equity finance,
émanation de Dexia et de la
Banque européenne d’investissement
(BEI) dont le vice-président,
Philippe de Fontaine Vive,
était également sur les listes Gaudin
aux municipales.
Côté "archis", chacun a choisi
des spécialistes mondiaux de la
conception de stades. SCAU (stade
de France) pour Bouygues et
Populous (stade de Sydney, futur
grand stade de Lyon) pour
Vinci. Accompagnés pour l’aménagement
urbain d’experts locaux,
Atelier 9 (François Guy) et
Didier Rogeon pour Bouygues,
Roland Carta pour Vinci. Les
deux mandataires, soumis à une
obligation de réserve, attendent
avec impatience "d’être jugés"
comme l’avoue l’un d’entre eux.
Si les techniciens détermineront
leurs critères, les politiques
auront le dernier mot.
Mais qu’est-ce qui pourrait faire
vraiment pencher la balance?
"Le budget et la transparence des
dossiers. Le projet choisi devra
être inattaquable" assure un élu.
Jean-Claude Gaudin devrait
prendre son bâton de pèlerin
pour convaincre définitivement
les autres collectivités d’y abonder.
Le montage de départ prévoyait
pour la construction du
stade proprement dite 30M¤
pour la Région, 30 pour le Département,
15 pour l’État et 20 pour
MPM, le reste étant financé par
la Ville et par le secteur privé. Si
Jean-Noël Guérini, président PS
du Département et Eugène Casell
i , président PS de MPM,
auraient donné leur accord de
principe, la Région est plus prudente.
"Il faut que nous aidions
également le projet de stade de Nice
et celui d’Arles-Avignon", se défend
Michel Vauzelle, son président
PS. Selon nos informations,
Jean-Claude Gaudin devrait retourner
pour la 1er fois à l’Hôtel
de région, depuis qu’il en a quitté
la présidence en 1998, pour
convaincre son successeur.
D’ici une vingtaine de jours, la
préférence du maire sera annoncée.
Pour être soumise et entérinée
lors d’un conseil municipal
extraordinaire le 12 juillet. Le
coup d’envoi des travaux est prévu
mi-2011 pour une livraison
mi-2014. Pendant ce temps,
l’OM, consulté lors des négociations
au titre de futur client (qui
a obtenu que la forte augmentation
des places VIP soit inscrite
dans les deux projets), pourra
continuer à jouer dans "son" stade.

Jean-Pierre Buffi : "Je n’ai
pas été consulté in fine..."


L’architecte lauréat du concours sur le Vél’ en 1995 a été approché par la
mairie en 2006 pour une transformation de "son" stade. Depuis, plus rien

"Il existe un droit d’auteur sur les oeuvres architecturales comme
le stade Vélodrome", rappelle d’entrée l’architecte parisien d’origine
italienne, Jean-Pierre Buffi. "J’étais d’accord pour agrandir le stade
à condition, bien sûr, de pouvoir y participer." C’est ainsi qu’il y
a quelques années, à la demande des services de la Ville, il envoie
quelques esquisses sur ce que pourraient être les modifications. "Il
n’y a pas eu de suite à l’époque. Quand les deux groupements ont été
choisis, Bouygues m’a approché en me disant qu’on lui avait dit que
la mairie avait conclu un accord avec moi. Ce n’est pas vrai."
Aujourd’hui, l’architecte attend de voir en détail le dossier sélectionné
pour décider d’une éventuelle action. "Si le dossier ne me
plaît pas, je le ferais", affirme-t-il. Avant d’ajouter : "Quand on a
concocté le projet, on avait prévu une possibilité de stade couvert,
ouvert sur la ville. Mais faute d’argent à l’époque, les responsables
avaient choisi le projet sans toit." De son côté, la Ville, arguant de la
confidentialité de la procédure, n’a pas voulu polémiquer.

Une erreur s’est glissée hier
dans le dossier consacré à la reconfiguration
du stade Vélodromede
Marseille.


Les deux groupements
retenus pour la phase
finale de décision qui a lieu actuellement
sont: GFC construction
(groupe Bouygues) avec la
Caisse des dépôts et consignations
et la Caisse d’épargne, les
cabinets d’architecture SCAU
(Aymeric Zublena), Atelier 9 et
Didier Rogeon. Ils sont opposés
à Vinci Concession avec Vinci
SA, South Europe infrastructure
equity finance, les cabinets
d’architecture Populous
et C+T (Roland carta) d’autre
part.
Le cahier des charges prévoit
un stade de 65000 places, des
tribunes entièrement recouvertes,
la conservation de la propriété
du stade par la Ville de
Marseille et la possibilité de
construction de commerces,
de bureaux et de logements sur
un maximum de surface de
100000m².

Il est 14h37, le soleil a disparu
du ciel marseillais. La tribune
Jean-Bouin du stade Vélodrome
est garnie à 75%et 80 minots
s’apprêtent à vivre un rêve.
Quelques minutes plus tard, ils
font enfin leur entrée sur la pelouse
du Vélodrome. Des frissons
parcourent les travées du
Vel’, les flashes crépitent, la phase
finale de la première Champion’s
Cup est lancée.
Dans les tribunes officielles,
Jean-Christophe Marquet ne
peut cacher son émotion. "C’est
que du bonheur", lâche l’organisateur.
À ses côtés, Christian
Ponge, le président du District
de Provence, et Maurice Di Nocera,
adjoint à la Ville de Marseille,
délégué aux Grands équipements
et aux Grands événements,
sont heureux. Tout simplement.
"C’est merveilleux",
s’exclame le premier. "L’initiative
de Jean-Christophe (Marquet)
est fabuleuse. Les enfants
n’oublieront jamais ces moments-
là", surenchérit le second.
Sur les terrains, les huit équipes
privilégiées profitent pleinement
de la pelouse du Vélodrome.
Le Burel s’offre une séance
de tirs au but interminable face
au SO Septèmes lors du deuxième
quart de finale. Les Septèmois,
battus, gardent le sourire
et s’en vont profiter du...jacuzzi
des vestiaires des joueurs. Les
Burellois éliminent facilement
Montredon en demi-finale et affrontent
en finale, Aubagne,
tombeur de Pélican et de
Plan-de-Cuques.
Il est 17 heures, les organisateurs
sont en avance. Environ
5000 personnes sont désormais
présentes dans les gradins. Tous
les participants sont invités à pénétrer
sur la pelouse du Vélodrome.
Aux aguets, Marquet veille à
ce que tout se passe pour le
mieux. Les "félicitations" et
"merci" se multiplient, les dirigeants
sont comblés alors que
les minots ramassent quelques
brins de pelouse et saluent leurs
parents.
Invité spécialement pour l’occasion,
Sabri Lamouchi s’aperçoit
que les supporters de l’OM
ne l’ont pas oublié. "À leur âge,
je jouais dans la banlieue lyonnaise.
C’est une énorme chance
de jouer sur une pelouse aussi
mythique que celle-là", se réjouit
l’ancien Olympien.
L’heure de la finale arrive. Le
Burel et Aubagne se départagent
aux tirs au but. Les Aubagnais
frappent sur le poteau. Les Burellois
exultent. "On est très heureux
d’avoir remporté cette première
édition, c’est énorme",
avoue Jean-Louis Distanti, le
président du Burel.
19h37, l’incontournable "We
are the champions" de Queen résonne
dans le Vélodrome. Les
confettis s’envolent, les vainqueurs
soulèvent la coupe aux
"petites" oreilles. Les minots
s’en vont la tête remplie de souvenirs.
Et le rendez-vous pour
l’année prochaine est déjà pris...


LES 3 QUESTIONS à Jean-Christophe Marquet
"Une volonté d’élargir
cet événement"

1Jean-Christophe, ça y est, c’est terminé.
Que ressentez-vous ?
Ce n’est que du bonheur. Les enfants ont
pris un maximum de plaisir. Les familles
étaient là et on a réussi à offrir à tous les
clubs de la région une chance énorme: fouler
la pelouse du Vélodrome.
2Quel bilan dressez-vous de cette première
édition de la Champion’s Cup?
On va d’abord digérer tout cela et faire un
grand débriefing. On devra renforcer les points positifs et en améliorer
d’autres. L’objectif est de durer le plus longtemps possible et de
continuer à inculquer un maximum de valeurs à ces jeunes joueurs.
3Y aura-t-il plus de participants pour la 2e édition ?
On n’y est pas encore. Mais c’est vrai qu’il y a une volonté d’élargir
cet événement. On ne s’est pas trompé. Cela a été une grande première
et on se souviendra toujours de ceux qui étaient là dès le début.

Stade Vélodrome : le projet de rénovation enfin révélé
lundi 21 juin 2010 à 18H25


Aperçu du futur stade Vélodrome.


Le maire de Marseille, Jean-Claude Gaudin vient de l'annoncer : c'est le GFC Construction, filiale du groupe Bouygues, qui a été choisi pour rénover le stade Vélodrome à Marseille. C'est à lui que revient l'augmentation du nombre de places, la couverture et la reconfiguration des abords, en vue d'accueillir des rencontres de l'Euro 2016 de football qui se disputera en France.

Le projet Bouygues a été préféré à celui de Vinci. Il a été élaboré par les architectes de SCAU à qui l'on doit le stade de France notamment. Ce projet très ambitieux, de plus de 273 millions d’euros de budget pour l'ensemble du complexe, sera financé esentiellement par le public à travers un contrat de partenariat. Le capacité du stade sera portée de 57 000 à 67 000 places et les tribunes seront entièrement couvertes.

http://www.laprovence.com/video/Visite+guid%C3%A9e+du+nouveau+V%C3%A9lodrome/iLyROoaf8ViP


VIDEO
Le maire de Marseille, Jean-Claude Gaudin vient de l'annoncer : c'est le groupe Bouygues qui a été choisi pour rénover le stade Vélodrome à Marseille. Voilà à quoi il ressemblera une fois agrandi et couvert


proldos 21/06/2010 à 20h03
La municipalité de Marseille opte surtout pour Bouygues car Martin Bouygues est un ami intime de sarko !!!!
Martin Bouygues (parrain d’un des fils de sazrkozy) et sa famille possèdent les chaînes de télévision TF1, LCI, Odyssée, Eurosport, Histoire, UshuaïaTV, S Star, Cinétoile, Cinéstar, Télétoon, Infosport, Série Club, TF6, TV Breizh ; les sociétés de production de films : Téléma, Film Par Film, TF1 Film Production, les sociétés de distribution de films : TFM, la société d’édition vidéo : TF1 Vidéo, les magazines Tfou Mag, Star Academy, et pour la presse écrite quotidienne gratuite : Métro.
Groupe de bâtiment et travaux publics, gros client de marchés publics. Chiffre d’affaires en 2008 : 32,7 milliards d’€.
L'UMP doit bien ça à TF1 !!!!