sergio1212

Il n'y a pas que des épingles je dirais même très très peu, mais oui une succession de je ne sais combien de virages sur autant de km c'est beaucoup.

Ma chère mamie Pilou m'a envoyer une photocopies des notes de son gendre qui a copiloté lors du dernier Tour de Corse, sur une ES de 15,56 km, 16 pages de notes ! Sur une autre de 28,96 km, 36 pages de notes ! C'est écrit très gros mais quand même ça fait beaucoup.

sergio1212 a écrit:Il n'y a pas que des épingles je dirais même très très peu, mais oui une succession de je ne sais combien de virages sur autant de km c'est beaucoup.

Ma chère mamie Pilou m'a envoyer une photocopies des notes de son gendre qui a copiloté lors du dernier Tour de Corse, sur une ES de 15,56 km, 16 pages de notes ! Sur une autre de 28,96 km, 36 pages de notes ! C'est écrit très gros mais quand même ça fait beaucoup.

tu va les apprendre par coeur

Il faudrait que j'aille en Corse pour les tester.

sergio1212 a écrit:Il faudrait que j'aille en Corse pour les tester.

beau voyage de travail

mon cher sergio futur copilote toe de rallye

Beaucoup de monde me disent que je devrais faire copilote mais ça ne m'interesse pas.

sergio1212 a écrit:Beaucoup de monde me disent que je devrais faire copilote mais ça ne m'interesse pas.

et pourtant tu en es passionné

J'ai trop pas confiance même si ça passe tranquille alors en rallye.

Quand je conduis je peut freiner pas non plus limite mais juste un peu tard mais il y a deux fois la distance pour freiner, donc ça se fait plus que tranquille, mais quelqu'un qui me fait ça c'est mort.

sergio1212 a écrit:J'ai trop pas confiance même si ça passe tranquille alors en rallye.

Quand je conduis je peut freiner pas non plus limite mais juste un peu tard mais il y a deux fois la distance pour freiner, donc ça se fait plus que tranquille, mais quelqu'un qui me fait ça c'est mort.

c'est tout un art ces rallyes
mais ce sont des conducteurs exceptionnels
moi il m'arrivait de conduire vite freiner tard faire des routes sinueuses à123 kmh
mais je suis sur que contre eux je serais ridicule

j'""aurais eté ridicule""" car depuis 10 ans je me suis calmé

bienvenou a écrit:

sergio1212 a écrit:J'ai trop pas confiance même si ça passe tranquille alors en rallye.

Quand je conduis je peut freiner pas non plus limite mais juste un peu tard mais il y a deux fois la distance pour freiner, donc ça se fait plus que tranquille, mais quelqu'un qui me fait ça c'est mort.

c'est tout un art ces rallyes
mais ce sont des conducteurs exceptionnels
moi il m'arrivait de conduire vite freiner tard faire des routes sinueuses à123 kmh
mais je suis sur que contre eux je serais ridicule

j'""aurais eté ridicule""" car depuis 10 ans je me suis calmé

j'avais une 220 CH depart arreté 100 kmh en 7 secondes

Oui mais pas tous loin de là sont des grands conducteurs, déjà quasiment tous sont des amateurs, et dans le lot il y en a énormement qui font ça juste pour le plaisir avec de toute petites autos et qui ne font pas des temps extra. Ces gens la ont beaucoup de mérite.

Ce que je voulais dire c'est que même avec quelqu'un qui freine et qu'il y a 2 ou 3 fois la distance pour freiner, et bien j'aurais trop peur, alors le rallye en copilote ce n'est pas pour moi, j'ai confiance en moi, mais pas du tout au autres.

sergio1212 a écrit:Oui mais pas tous loin de là sont des grands conducteurs, déjà quasiment tous sont des amateurs, et dans le lot il y en a énormement qui font ça juste pour le plaisir avec de toute petites autos et qui ne font pas des temps extra. Ces gens la ont beaucoup de mérite.

Ce que je voulais dire c'est que même avec quelqu'un qui freine et qu'il y a 2 ou 3 fois la distance pour freiner, et bien j'aurais trop peur, alors le rallye en copilote ce n'est pas pour moi, j'ai confiance en moi, mais pas du tout au autres.

moi c'est pareil ma femme qui conduit sa c voiture a 100 kmh sur autoroute moi passager devant je tremble tout le temps
qd je suis derreire j'ai moins peurs
alors mon pote venus lui c'est du 160 sur autoroute avec une petite voiture je peux te garantir que ma voix stresse et j' ai les boyaux dehors

Et avec moi tu as eu peur ?

Je viens de voir que Citroën aimerais faire courir Robert Kubica en WRC en 2013 mais il fallait trouvé du budget. Autre problème que soulèvent certaine personne c'est si celà est possible, car j'ai oublié d'en parler mais ce type est vraiment doué, car d'une il ecrase tout le monde, mais en plus il a sa main droite qui reste très handicapée à cause de son accident et il ne peut pas beaucoup s'en servir, donc la C4 Wrc est adapté pour qu'il puisse passé les vitesses, ce qui rend ses perf' encore plus énorme. Vu que les Wrc actuelles n'ont plus les palettes au volant, peut t'il passé les vitesses et sinon il y a t'il possibilité en championnat du monde d'adapter la voiture pour lui ? Aucune idée mais j'aimerais bien le voir en mondial.

sergio1212 a écrit:Et avec moi tu as eu peur ?

Je viens de voir que Citroën aimerais faire courir Robert Kubica en WRC en 2013 mais il fallait trouvé du budget. Autre problème que soulèvent certaine personne c'est si celà est possible, car j'ai oublié d'en parler mais ce type est vraiment doué, car d'une il ecrase tout le monde, mais en plus il a sa main droite qui reste très handicapée à cause de son accident et il ne peut pas beaucoup s'en servir, donc la C4 Wrc est adapté pour qu'il puisse passé les vitesses, ce qui rend ses perf' encore plus énorme. Vu que les Wrc actuelles n'ont plus les palettes au volant, peut t'il passé les vitesses et sinon il y a t'il possibilité en championnat du monde d'adapter la voiture pour lui ? Aucune idée mais j'aimerais bien le voir en mondial.

peur non car on fait que 20 ou 30 kms
mais si on doit faire 200 bornes oui comme passager je preconise un 90 de pere de famille
avec venus j'ai fait tourves 83 cessenon 34 350 aller et 350 retour dnas la foulee en 5 h
a 160 kmh dans une camionnette j'avais les entrailles sur le bord de la route

Enorme toute ces histoires.

sergio1212 a écrit:Enorme toute ces histoires.

il avait un genre de prtite camionnette
mais il a pas arreté d'etre sur la 3 eme file a klaxonner les voitures devant

c'est un pti demenagement pour mo
alors je l'ai fait

mais je le recommencerais jamais

Je vois bien le Bienvenou là tête par la fenêtre en train de gerber.

sergio1212 a écrit:Je vois bien le Bienvenou là tête par la fenêtre en train de gerber.

c'etait plutot les instestins noués

c'etait pas des virages que de l'autoroute

on va dire j'etais debout sur le siege les fesses serrees et intestins noués

AURELIEN BRIGNOL Lle pilote Roussetain avec son co pilote et sa S2000 .

Sympa cet article merci !

En ce moment Séb' Ogier et Jari-Matti Latvala font des essais pour le Monte Carlo avec la Polo R Wrc.

sergio1212 a écrit:Sympa cet article merci !

En ce moment Séb' Ogier et Jari-Matti Latvala font des essais pour le Monte Carlo avec la Polo R Wrc.

de rien sergio

Loeb fera 4 rallyes en 2013. Monte-Carlo, Suède, Argentine et France.

sergio1212 a écrit:Loeb fera 4 rallyes en 2013. Monte-Carlo, Suède, Argentine et France.

c'est ce qu'il avait dit programme light 2013

Oui c'est nul j'aime pas.

Les pilotes Citroën sont Mikko Hirvonen, Dani Sordo, Sébastien Loeb pour 4 manches, et dans un second team Khalid Al-Qassimi et un second pilote à déterminer pour 5 manches.