sergio1212

Je trouve qu'ils en font trop avec Séb' Chardonnet. Le type il a jamais rien gagné mais ils en font déjà un champion. Je ne comprend pas pourquoi Daniel Elena l'a choisi lui alors qu'il existe plusieurs pilotes en France très jeunes, très rapide, avec un bon palmarès. Après je ne remet pas en cause sont talent c'est un bon, mais un type qui a jamais rien gagné vouloir déjà en faire un champion du monde, il y en a plusieurs qui aurait meriter sa place et qui se retrouve sans rien ou presque.

France-Espagne: Loeb en vedette de la mi-temps...
Sébastien Loeb et Daniel Elena étaient dans les tribunes puis sur la pelouse du Stade de France, à la mi-temps, dans le cadre de France-Espagne des éliminatoires de la Coupe du monde. Arrivés au volant d'une Citroën DS3 et maillot des Bleus sur les épaules, les nonuples champions du monde ont prouvé qu'ils étaient plus à l'aise en rallye que ballon au pied. Ils ont tout de même été applaudis par le public parisien

les medias exagerent tropvite ds un sens comme ds l'autre ca faitvendre du papier

sergio1212 a écrit:Je trouve qu'ils en font trop avec Séb' Chardonnet. Le type il a jamais rien gagné mais ils en font déjà un champion. Je ne comprend pas pourquoi Daniel Elena l'a choisi lui alors qu'il existe plusieurs pilotes en France très jeunes, très rapide, avec un bon palmarès. Après je ne remet pas en cause sont talent c'est un bon, mais un type qui a jamais rien gagné vouloir déjà en faire un champion du monde, il y en a plusieurs qui aurait meriter sa place et qui se retrouve sans rien ou presque.

Si Sébastien Chardonnet et autant médiatisé c'est que c'est Daniel Elena qui s'occupe de lui et de le faire percer au plus haut niveau, sinon tout les autres espoirs qui sont au moins aussi bon que Chardonnet et qui ont un palmarès on en parle absolument pas.

sergio1212 a écrit:Si Sébastien Chardonnet et autant médiatisé c'est que c'est Daniel Elena qui s'occupe de lui et de le faire percer au plus haut niveau, sinon tout les autres espoirs qui sont au moins aussi bon que Chardonnet et qui ont un palmarès on en parle absolument pas.

c'est certain c'est comme ds le show busness si tu as un impresario connu ca va plus vite

le talent est moins important que la mediatisation !!!!!!!!!!!!!

Tant mieux pour lui j'adore mais il y a un paquet de pilotes qui ont au moins autant de talent et qui ont déjà gagné quelque chose. D'ailleurs Sébastien Chardonnet était à Rodez lors du dernier Rouergue avec une des plus petites autos du rallye et dans l'anonymat le plus complet.

sergio1212 a écrit:Tant mieux pour lui j'adore mais il y a un paquet de pilotes qui ont au moins autant de talent et qui ont déjà gagné quelque chose. D'ailleurs Sébastien Chardonnet était à Rodez lors du dernier Rouergue avec une des plus petites autos du rallye et dans l'anonymat le plus complet.

là l'anonymat c'est fini surtout q'il vient avec elana !!!!

Oui mais il ne viendra pas Daniel Elena a assez d'occupation. Et puis je ne crois pas que Chardonnet sera au Rouergue il me semble que cette saison il va faire que du mondial en DS3 R3.

sergio1212 a écrit:Oui mais il ne viendra pas Daniel Elena a assez d'occupation. Et puis je ne crois pas que Chardonnet sera au Rouergue il me semble que cette saison il va faire que du mondial en DS3 R3.

ok
bon meme s'il vient pas les medias vont associer le nom de chardonnet à celui d'ELENA ca suffira pour que les teles et journaux le regardent plus que les autres

C'est trop ça ! Il a déjà eu droit à des reportages et des articles un peu partout. Si il y arrive tant mieux car il est bon ce jeune, mais c'est dommage d'en laisser au bord de la route alors qu'ils ont tout gagné mais n'ont pas la chance d'être soutenu par quelqu'un comme Daniel Elena.

sergio1212 a écrit:C'est trop ça ! Il a déjà eu droit à des reportages et des articles un peu partout. Si il y arrive tant mieux car il est bon ce jeune, mais c'est dommage d'en laisser au bord de la route alors qu'ils ont tout gagné mais n'ont pas la chance d'être soutenu par quelqu'un comme Daniel Elena.

C4est comme ca le sport
regarde en foot si c'est BERNES TON AGENT TU PERCES
SINON c'est plus dur

C'est nul en rallye il faut être blinder pour faire du rallye dès 18 ans et à guère plus de 20 ans être déjà un peu connu. Avec Math on kifferais en faire mais faut déjà que l'on travaille et que l'on est de l'argent à mettre là c'est pas gagné.

sergio1212 a écrit:C'est nul en rallye il faut être blinder pour faire du rallye dès 18 ans et à guère plus de 20 ans être déjà un peu connu. Avec Math on kifferais en faire mais faut déjà que l'on travaille et que l'on est de l'argent à mettre là c'est pas gagné.

C'est clair que c'est un luxe
de pouvoir faire des rallyes
trouves un sponsor !!

Les sponsors ne donnent plus rien pour le rallye et puis ça coûte très cher, je prend l'exemple de Guillaume Canivenq, pilote Aveyronnais qui a un gros palmarès en France jusqu'au titre de champion de France en 2009, et juste après son titre personne ne voulait plus donner de thune pour courir, alors quand on débute c'est mission impossible.

sergio1212 a écrit:Les sponsors ne donnent plus rien pour le rallye et puis ça coûte très cher, je prend l'exemple de Guillaume Canivenq, pilote Aveyronnais qui a un gros palmarès en France jusqu'au titre de champion de France en 2009, et juste après son titre personne ne voulait plus donner de thune pour courir, alors quand on débute c'est mission impossible.

OUI CAR IL N4 Y PAS DE RECETTES MERCHANDISING ENTREE BUVETTE c'est la deche

Il y ans 15 - 20 ans c'était beaucoup plus facile de trouvé des sponsors, maintenant avec la crise et la mauvaise image du rallye à cause des écologistes et de tout les morts c'est dur. J'ai prit l'exemple de Canivenq mais des pilotes comme Manu Guigou ou Cédric Robert qui sont d'excellents pilotes en championnat de france depuis plus de 10 ans n'ont pas un rond pour courir cette saison ça devient grave.

sergio1212 a écrit:Il y ans 15 - 20 ans c'était beaucoup plus facile de trouvé des sponsors, maintenant avec la crise et la mauvaise image du rallye à cause des écologistes et de tout les morts c'est dur. J'ai prit l'exemple de Canivenq mais des pilotes comme Manu Guigou ou Cédric Robert qui sont d'excellents pilotes en championnat de france depuis plus de 10 ans n'ont pas un rond pour courir cette saison ça devient grave.

ben oui si un sport n'est plus porteur au niveau des decideurs il ne trouve plus d'argent

meme le foot baisse ses budgets en france tous les clubs de cfa baissent leurs budgets d'envirion 20 %

Quand on voit en mondial que c'est Abu Dhabi et le Quatar qui sponsorisent Citroën et Ford ça craint. Il y en a beaucoup qui courent parce que ils ont une grosse entreprise ou le papa en a une, mais sinon c'est très compliquer de se monter un joli programme. Après évidemment avec peu de moyen on peut toujours courir avec une petite auto dans des tout petit rallye, ça demande un budget très faible comparé a des grands championnats, mais ce n'est pas comme ça que l'on peut percer en rallye.

sergio1212 a écrit:Quand on voit en mondial que c'est Abu Dhabi et le Quatar qui sponsorisent Citroën et Ford ça craint. Il y en a beaucoup qui courent parce que ils ont une grosse entreprise ou le papa en a une, mais sinon c'est très compliquer de se monter un joli programme. Après évidemment avec peu de moyen on peut toujours courir avec une petite auto dans des tout petit rallye, ça demande un budget très faible comparé a des grands championnats, mais ce n'est pas comme ça que l'on peut percer en rallye.

oui a albi le fils du patron d'intermarché courait en rallye
mais ilallait taper les gros clients de son entreprise^pour aider son fils a boucler le budget

qatar est partout nous on est devenu les nouveaux pauvres

Voilà, sinon il y en a qui arrive à courir avec une auto pas mal et faire pas mal de rallyes en fesant tout eux même sur l'auto, tout le côté entretien, réparation et assistance sur le rallye si on le fait faire c'est pas donné.

sergio1212 a écrit:Voilà, sinon il y en a qui arrive à courir avec une auto pas mal et faire pas mal de rallyes en fesant tout eux même sur l'auto, tout le côté entretien, réparation et assistance sur le rallye si on le fait faire c'est pas donné.

ben oui lui le fils etait mecano aussi c'est sur que non seulement c'est mieux cote finance mais aussi delai

Délai pas forcement quand tu détruit une voiture il faut énormement de temps pour la remonter, certain y passe des nuits, alors que chez un préparateur à plusieurs chaque jour c'est vite fait, par contre la facture ne sera pas donné alors qu'un type qui se fait lui même n'a pas de main d'oeuvre à payer.

Mon mécano qui fait des rallyes et son fils aussi, il fait tout lui même sur les autos, mais ça lui prend énormement de temps, il a deux voitures à monter plus une 3ème a entretenir. En plus son fils s'est planté le week-end dernier au rallye que j'ai été voir, avec la joli C2-R2 Max que j'avais mit en photo au début du mois, j'ai vu la voiture cet aprem, on va dire que ça va mais il y a quand même du boulot, l'avant à prit un coup et tout le côté droit, les vitres ont pétés, le rétro aussi, le train arrière à prit un coup, pauvre auto.

sergio1212 a écrit:Délai pas forcement quand tu détruit une voiture il faut énormement de temps pour la remonter, certain y passe des nuits, alors que chez un préparateur à plusieurs chaque jour c'est vite fait, par contre la facture ne sera pas donné alors qu'un type qui se fait lui même n'a pas de main d'oeuvre à payer.

Mon mécano qui fait des rallyes et son fils aussi, il fait tout lui même sur les autos, mais ça lui prend énormement de temps, il a deux voitures à monter plus une 3ème a entretenir. En plus son fils s'est planté le week-end dernier au rallye que j'ai été voir, avec la joli C2-R2 Max que j'avais mit en photo au début du mois, j'ai vu la voiture cet aprem, on va dire que ça va mais il y a quand même du boulot, l'avant à prit un coup et tout le côté droit, les vitres ont pétés, le rétro aussi, le train arrière à prit un coup, pauvre auto.

esperons que pour eux ca soit du plaisir de remonter la voiture comme nous de parler sur internet

certains sont tres accros de bricolage ou de mecanique des addicts de ca
mon voisin a la retraite il se met une combinaison de mecano couleur militaire ou bleue tous les jours de 18 h à20 h pour faire rituler son vehicule
une vraie maladie verifie les charneires le moteur sans arret !

C'est une passion comme une autre mais ça prend du temps et ça coûte cher, mon mécano me dit continu à aller voir les rallyes mais n'en fait pas car quand tu tombes là dedans tu es foutu.