ANNONCES ..PERDU ...TROUVE ...A VENDRE ...A ACHETER

Mélenchon salue "la percée spectaculaire" de Montebourg
Le candidat du Front de gauche à la présidentielle, Jean-Luc Mélenchon, a salué dimanche "la percée spectaculaire" d'Arnaud Montebourg à la primaire PS, en espérant que ce dernier "n'accepte aucun marchandage ni arrangement de circonstances pour le second tour".
Dans un communiqué, il "félicite le Parti socialiste pour ce beau résultat de la mobilisation de ses militants et ses élus depuis plusieurs mois" et "note que les votes ont placé en tête les deux candidats du programme officiel" du PS, dont les "nuances ont été trop faibles pour qu'ils soient clairement départagés".

"Mais je note surtout la percée spectaculaire d'Arnaud Montebourg et des idées de rupture qu'il porte dans des termes souvent identiques à ceux du Front de gauche. Je forme le voeu qu'il n'en diminue pas la signification et la portée et j'espère donc qu'il n'accepte aucun marchandage ni arrangement de circonstances pour le deuxième tour".

"Quoi qu'il en soit, le Front de gauche aura son candidat au premier tour de l'élection présidentielle et je porterai avec le programme +l'humain d'abord+ le projet de la VIe République, de la planification écologique, de la bataille pour juguler la finance et en finir avec le système de l'Europe du laisser faire", a ajouté M. Mélenchon.

lundi 10 octobre 2011 17:36
Télévision: bientôt la fin du son plus fort quand arrive la pub
Bientôt la fin du son plus fort quand la pub arrive à l'écran: à l'issue de plusieurs années de concertation entre diffuseurs, annonceurs et producteurs, la Conseil supérieur de l'Audiovisuel (CSA) a fixé une limite à l'intensité sonore à la télévision.

Le CSA a détaillé lundi les mesures qui s'appliqueront à toutes les chaînes, visant à ce que le son diffusé par les spots publicitaires ne soit pas différent de celui des autres programmes.

"En fait ce n'est pas le volume sonore qui est différent mais les caractéristiques du son qui le font apparaître plus fort", a souligné Michel Boyon, président du CSA lors d'une conférence de presse. Il a précisé qu'il fallait différencier "volume sonore" et "intensité sonore", car à volume égal, un son plus "dense" semble à l'oreille plus fort.

Cette différence est notamment le fruit d'une technique d'enregistrement: la compression dynamique qui augmente d'une certaine manière "l'épaisseur" des sons.

A volume égal, un son compressé semble en effet beaucoup plus fort que le même sans compression. De plus, le phénomène s'est aggravé avec la généralisation de la TNT qui a multiplié le recours à la compression dynamique, désormais jugée "excessive, a priori", par les services du CSA.

Il a fallu des années de travail et une concertation associant notamment diffuseurs, annonceurs, producteurs et experts du son pour élaborer une méthodologie et des instruments de mesure.

La délibération du CSA fixe désormais le niveau d'intensité sonore qui devra être constant sur chaque chaîne et d'une chaîne à l'autre.

Depuis une vingtaine d'années, le CSA reçoit en moyenne plus de trois plaintes par semaine concernant le volume sonore des publicités, sans qu'une chaîne soit plus visée qu'une autre, a souligné Christine Kelly, membre du CSA.

"Le téléspectateur n'aura plus besoin de baisser le volume avec sa télécommande quand arrive la pub ou quand il passe d'une chaîne à une autre", a affirmé Mme Kelly, responsable du groupe de travail "Publicité et défense du consommateur" au sein du Conseil.

"On va parvenir à une homogénéisation de la sensation sonore", s'est-elle félicitée, affirmant qu'après 20 ans de travail et de récrimination des téléspectateurs, "la France sera le premier pays d'Europe à régler ce problème".

Seuls les Pays-Bas ont fixé des limites à l'intensité sonore à la télévision, mais seulement sur certains programmes et non sur toutes les chaînes, a souligné Christine Kelly.

"Jusqu'à maintenant, ce phénomène de différence sonore était très incommode et pas très respectueux pour le téléspectateur", a estimé Michel Boyon.

"L'intensité sonore perçue est fonction de l'énergie transmise par un son" et "conditionne la perception sonore du téléspectateur, laquelle peut varier d'une personne à l'autre et d'un moment à l'autre", explique le CSA.

Les téléspectateurs ne devraient plus percevoir de différence sonore en zappant d'une chaîne à une autre à partir du 19 décembre prochain. Deux autres phases d'amélioration suivront, les 1er janvier 2012 et 2013 concernant les programmes et la publicité

désolé
maiis quand j'ai un article qui m'embete style ecombrant je le file a droite kezako

là bas ils sauront quoi en faire
un genre de placard à balais

11 octobre 2011
La région Nord/Pas-de-Calais poursuit la SNCF pour "tarifs inéquitables"
Le conseil régional du Nord/Pas-de-Calais a annoncé mardi qu'il allait poursuivre la SNCF en justice, pour obtenir une baisse des tarifs TGV sur le trajet Paris-Lille, qu'il juge "inéquitables".
En février dernier, le prix moyen au kilomètre sur un trajet Paris-Lille était de 0,21 euro (0,29 en période de pointe), "soit le double du prix moyen constaté sur les autres lignes de province", affirme le conseil régional.

De même, entre 2010 et 2011, les tarifs de la SNCF ont grimpé de 3,5% sur un trajet Paris-Lille, alors que pour la même période, la hausse n'a été que de 1,4% sur un Paris-Marseille.

Le président du conseil régional, Daniel Percheron, a annoncé lors d'une conférence de presse son intention de saisir le Conseil d'Etat sur cette question, jugeant que les tarifs pratiqués sur le réseau TGV Nord sont "inéquitables".

Le dossier sera déposé d'ici le 16 octobre, a-t-il précisé.

"Notre objectif premier est de rétablir l'égalité de traitement des usagers", explique le conseil régional.

La SNCF, qui n'a pas souhaité faire de commentaire sur de futures poursuites, reconnaît que le prix du TGV Nord est plus élevé.

Selon la SNCF, cela s'explique par des péages plus chers que sur les autres lignes TGV. La SNCF doit s'acquitter pour le passage de ses trains de péages auprès de Réseau ferré de France, le gestionnaire du réseau ferroviaire français.

Par ailleurs, des liaisons courtes coûtent plus cher car l'amortissement est moins important que sur une distance plus longue, précise le groupe.

La SNCF, qui rappelle que ses tarifs sont homologués par l'Etat, indique par ailleurs qu'en 2010, deux tiers des clients ont bénéficié de prix réduits.

M. Percheron et le président de la SNCF Guillaume Pepy ont échangé des courriers ces derniers mois à ce sujet, a indiqué une porte-parole du groupe

SARKOTF1 COMMENCE A ETRE DETESTE PAR LES FRANCAIS

A DECOUVRIR !

Cours d'histoire
12/10/2011 à 19h24
A la recherche des sélections de foot disparues :
la Sarre

>http://www.rue89.com/2011/10/12/la-recherche-des-selections-de-foot-disparues-la-sarre-225525<

-------

https://foot-mediterraneen.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1513