sergio1212

Le rallye a fait la une avec ce drame, et en plus les médias racontent n'importe quoi comme à chaque fois ...

sergio1212 a écrit:Le rallye a fait la une avec ce drame, et en plus les médias racontent n'importe quoi comme à chaque fois ...

ils parlent sans savoir
c'est tres souvent

Et oui là que c'est sur un sujet que je maitrise bien quand je vois les conneries qui sortent ça fait peur. En plus ce soir encore ils disent qu'ils ne savent pas du tout ce qui s'est passé, alors qu'il suffit de lire les témoignages de spectateurs et équipages pour connaître l'histoire.

sergio1212 a écrit:Et oui là que c'est sur un sujet que je maitrise bien quand je vois les conneries qui sortent ça fait peur. En plus ce soir encore ils disent qu'ils ne savent pas du tout ce qui s'est passé, alors qu'il suffit de lire les témoignages de spectateurs et équipages pour connaître l'histoire.

le principal c'est de remplir du papier

vendre c'est leur mot magique

Mais qu'ils se renseignement un peu pour vendre leur torchon, car quand je vois qu'il y a des équipes sur places, et qu'ils ne sont au courant de rien, alors que tout le monde du rallye connait tout ce qui c'est passé, ça sert à rien.

sergio1212 a écrit:Mais qu'ils se renseignement un peu pour vendre leur torchon, car quand je vois qu'il y a des équipes sur places, et qu'ils ne sont au courant de rien, alors que tout le monde du rallye connait tout ce qui c'est passé, ça sert à rien.

exactement et puis les medias peuvent se renseigner aux autorité policieres
qui eux aussi ont toutes les vraies infos

Au bout de deux jours on apprends que le type n'avait plus de frein, bizzare mais depuis samedi aprem je le savais, vive les médias.

sergio1212 a écrit:Au bout de deux jours on apprends que le type n'avait plus de frein, bizzare mais depuis samedi aprem je le savais, vive les médias.

c'est quand meme fou plus de frein pour des specialistes comme ca
avec des equipes de techiniciens

Sur ces voitures une pièce peut casser n'importe quand, apparement avant la ES le pilote a vu qu'il avait des problèmes de freins et à prévenu les voitures qui partaient derrière, puis je crois que le disque a fini de peter en route.

sergio1212 a écrit:Sur ces voitures une pièce peut casser n'importe quand, apparement avant la ES le pilote a vu qu'il avait des problèmes de freins et à prévenu les voitures qui partaient derrière, puis je crois que le disque a fini de peter en route.

ok
alors il aurait du arreter avant le drame par precautions

Première plainte après le drame du Rallye des Maures Publié le mercredi 23 mai 2012 à 08H18


Deux jours après le drame survenu sur le Rallye des Maures à Plan-de-la-Tour (Var), une première plainte a été déposée hier selon VarMatin.com. Le père du jeune Varois de 20 ans tué lors de la sortie de route d'un véhicule entend se constituer partie civile.

Un Azuréen âgé de 50 ans est également décédé, 18 personnes ont été blessées et trois d'entre elles sont encore en réanimation. D'autres plaignants pourraient donc se manifester dans les prochains jours et demander des indemnisations.

Oui et non car les problèmes de freins sont courant dans le rallye et tout le monde roule quand même jusqu'a une certaine limite bien sur.

sergio1212 a écrit:Oui et non car les problèmes de freins sont courant dans le rallye et tout le monde roule quand même jusqu'a une certaine limite bien sur.

c'est clair que par nature sur un rallye ce sont les freins qui sont le plus mis a contribution

Du mieux pour les blessés du Rallye des Maures Publié le mercredi 23 mai 2012 à 18H38


Après l'accident de samedi 19 mai, lors du 14e Rallye Régional - Pays des Maures - Plan de la Tour, au cours duquel deux personnes sont mortes dans la foule, un nouveau point a été fait sur l'état de santé des 18 blessés. Sur les 5 urgences absolues, 1 nouvelle personne est sortie du service de réanimation. 2 personnes se trouvent encore en réanimation. Leur état connaît une amélioration clinique. Sur les 15 autres personnes blessées, 1 nouvelle personne est sortie de l'hôpital. Ce sont donc au total 7 personnes qui sont sorties du cadre hospitalier. Huit restent hospitalisées.

Oula ils ont ressorti une vieille photo pour l'article.

Temps scratch de Jari-Matti Latvala dans la ES1 !

sergio1212 a écrit:Oula ils ont ressorti une vieille photo pour l'article.

Temps scratch de Jari-Matti Latvala dans la ES1 !

les journalistes ressortent leur vielles photos sans arret pour le foot aussi

Rallye des Maures : premières conclusions dans plusieurs jours Les premières conclusions de l'enquête sur l'accident survenu samedi lors du Rallye des Maures à Plan-de-la-Tour (Var), initialement attendues aujourd'hui ou demain, ne seront finalement pas connues avant plusieurs jours selon VarMatin.com.
Deux personnes sont décédées et de nombreuses autres ont été blessées après la sortie de route d'une voiture de compétition. Le pilote a affirmé que les freins du véhicule ne répondaient pas. Une expertise est en cours à l'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) pour vérifier cette version.
Deux plaintes ont été déposées, une troisième était attendue cet après-midi.

Rallye mortel du Var: l'expertise prendra plus de temps que prévu. Publié le jeudi 24 mai 2012 à 15h47 .
Photo hervé Lillini

.Danielle Drouy-Ayral, procureur de Draguignan, s'est refusée à tout commentaire dans l'affaire du rallye du Plan-de-la-Tour alors que se déroulent ce jeudi dans le Var les obsèques des deux victimes.

Samedi, deux personnes sont décédées et de nombreuses autres ont été blessées après la sortie de route d'une voiture de compétition. Le pilote a affirmé que les freins du véhicule ne répondaient pas. Une expertise est en cours à l'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) pour vérifier cette version.

Les premières conclusions initialement attendues ce jeudi ou ce vendredi ne seront finalement pas connues avant plusieurs jours.

Deux plaintes, dont celle du père de Thomas décédé à l'âge de 20 ans, ont été déposées auprès des services de gendarmerie. Une troisième était attendue ce jeudi après-midi.




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RALLYE
Loeb à lapeine en Grèce
Le Finlandais Jari-Matti Latvala
(Ford Fiesta RS), de retour
après son forfait en Argentine, a
pris la tête du rallye de l'Acropole,
6e manche du Championnat
du monde (WRC), après la première
épreuve spéciale (ES1)
disputée hier soir près de Loutraki
(ouest d'Athènes). De retour
après un accident de ski de
fond qui lui a fait rater le rallye
d'Argentine, Latvala a devancé
les deux Citroën DS3 du Français
Sébastien Loeb, octuple
champion du monde et déjà
vainqueur de trois rallyes cette
saison, et du Finlandais Mikko
Hirvonen. Auteur du meilleur
temps de la spéciale qualificative
jeudimatin, leNorvégien Petter
Solberg, dans l'autre Fiesta
RS d'usine, avait choisi de passer
13e dans toutes les spéciales
de la 1re journée, pour éviter de
balayer. Pensant qu’il allait
pleuvoir, Solberg a opté pour
des pneus tendres dans l'ES1,
contre l’avis de son équipe.
Mais il n’a pas plu et le Norvégienaterminé
les 25kmchronométrés
avec des pneus détruits,
à la 5e place.
"Battre Latvala, ce n’est pas
mon objectif dans ce rallye", a
déclaré Loeb, leader du championnat
du monde avec 63
points d'avance sur Latvala, 6e à
cause de trois sorties de route
en quatre rallyes, qui s’ajoutent
à son forfait en Argentine

La première journée se poursuit Aujourd’hui
avec huit autres spéciales (ES2
à ES9) à partir de 7h, soit 170
km chronométrés, en pleine
campagne, et en prime une météo
incertaine.

Oui car là sans faire de recherche au vue de la photo c'est le Monte-Carlo est avec cette déco c'est au mieux 2005, au pire 2004. C'est peût-être 2005 car on dirait qu'il porte le numéro 1 sur la voiture, et en 2004 il ne portait pas ce numéro vue qu'il n'étais pas encore champion de monde.

Loeb en tête du rallye de Grèce ce soir.

sergio1212 a écrit:Oui car là sans faire de recherche au vue de la photo c'est le Monte-Carlo est avec cette déco c'est au mieux 2005, au pire 2004. C'est peût-être 2005 car on dirait qu'il porte le numéro 1 sur la voiture, et en 2004 il ne portait pas ce numéro vue qu'il n'étais pas encore champion de monde.

Loeb en tête du rallye de Grèce ce soir.

tu t'interessais drolement jeune a ces rallye
je vois pas ce nuemro 1

je recherche la photo originale

Le numéro se trouve là mais on ne peut pas le voir, par contre il est aussi en orange sur la vitre arrière, et là que la photo est plus nette on dirait plutôt un 3. Bref, je ressortirais les Rallyes Magazines du Monte Carlo 2004 et 2005 pour avoir la réponse car je suppose qu'il y aura un petit détail sur la déco qui fera que j'aurais la réponse.

Je suis les rallyes depuis 1999, et depuis cette année là j'ai tout les Rallyes Magazines, et je garde tout les articles que je trouve.

Loeb toujours en tête en Grèce mais Solberg revient à seulement 10,2s.

sergio1212 a écrit:Le numéro se trouve là mais on ne peut pas le voir, par contre il est aussi en orange sur la vitre arrière, et là que la photo est plus nette on dirait plutôt un 3. Bref, je ressortirais les Rallyes Magazines du Monte Carlo 2004 et 2005 pour avoir la réponse car je suppose qu'il y aura un petit détail sur la déco qui fera que j'aurais la réponse.

Je suis les rallyes depuis 1999, et depuis cette année là j'ai tout les Rallyes Magazines, et je garde tout les articles que je trouve.

Loeb toujours en tête en Grèce mais Solberg revient à seulement 10,2s.

OK pour le numero
1999 il y a 13 ans
tu etais encore un minot

CLASSEMENT FINAL DE L’ÉPREUVE
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Citröen DS3) .................................... 4h42’03"3
2. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Citröen DS3) ............................................. 40’0
3. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (Ford Fiesta RS) ..................................... 3’04"8
4. Mads Ostberg-Jonas Andersson (Ford Fiesta RS) ...................................... 6’16"4
5. Martin Prokop-Zdenek Hruza (Ford Fiesta RS)............................................ 7’46"5
7. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Skoda Fabia S2000) .............................12’59"9
CLASSEMENT DES PILOTES - WRC
1. Sébastien Loeb (FRA)................................................................................ 119 pts
2. Mikko Hirvonen (FIN)......................................................................................... 89
3. Mads Ostberg (NOR) ......................................................................................... 80
4. Petter Solberg (NOR) ......................................................................................... 73
5. Jari-Matti Latvala (FIN)....................................................................................... 45
10. Sébastien Ogier (FRA) ......................................................................................22
CLASSEMENT DES CONSTRUCTEURS - WRC
1. Citroën Racing ............................................................................................194 pts
2. Ford .................................................................................................................. 121
3. M-Sport (Ford) ................................................................................................... 91
4. Citröen Junior Team .......................................................................................... 45
5. Qatar WRT (Citroën).............................................................................................37