sergio1212

LeNorvégienAndreas Mikkelsen
occupe la tête du rallye
d'Australie, 10e manche (sur 13)
du championnat du monde
WRC, au terme des deux courtes
spéciales de la journée inaugurale
hier à Coffs Harbour. Le
pilote VW devance le Britannique
Kris Meeke (Citroën DS3)
et le Finlandais Jari-Matti Latvala
(VW Polo). Le Gapençais Sébastien
Ogier, leader du championnat
du monde, pointe en
quatrième position. Deux spéciales
de 1,6 km chacune dans
le centre de Coffs Harbour (sur
asphalte donc) étaient au programmedes
équipages. Les chos
es s é r i euse s débutent
aujourd’hui avec les six premières
spéciales sur terre et en forêt.
Ogier qui pourrait décrocher
son premier titre mondial
dimanche fait figure de favori.
"L'objectif est de gagner le rallye.
Mais ce n'est pas avec une grosse
attaque que l'on compte le faire.
Restons calmes. Il ne faudra pas
forcer le rythme", explique le pilote
alpin qui veut absolument
éviter toute sortie de route comme
il y a deux semaines en Allemagne.
Il sera titré dimanche
s'il devance le Belge Thierry
Neuville d'au moins neuf
points. Pour ce dernier (6e hier
soir), dauphin d'Ogier avec
75 points de retard, l'objectif
est de conserver la deuxième
place au championnat. "L'Australie
c'est tout nouveau pour
moi donc je serai très prudent.
Je pense que la Fiesta sera très
compétitive. Le plus important
sera de terminer le rallye afin
d'emmagasiner de l'expérience
en vue de l'an prochain", estime
le Belge. Le Britannique Kris
Meeke, vainqueur de la spéciale
qualificative hier matin, sait
lui qu’ila une belle carte à jouer
sur la côte Est australienne. Appelé
par Citroën pour suppléer
l'Espagnol Dani Sordo, pas trop
à l'aise sur la terre,Meeke est arrivé
à Coffs Harbour le couteau
entre les dents, conscient que
la suite de sa carrière en WRC
pourrait dépendre de ses résultats
ce week-end. "Mon objectif
est de trouver un volant pour
une saison complète en WRC. Je
dois donc me montrer à mon
avantage ici. Il y a donc de la
pressionmais cela fait partie du
jeu", explique le Britannique de
34 ans.

LE CLASSEMENT
Après les deux premières spéciales :
1. Mikkelsen-Nagl (VW Polo R) ....2’45"3
2. Meeke-Patterson (Citroën DS3) à 0"9
3. Latvala- Anttila (VW Polo-R) .........1"4
4. Ogier-Ingrassia (VW Polo-R) ........1"5
5. Hirvonen-Lehtinen (Citroën DS3) .1"9
6. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS) .2"7
7. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS).4"6
8. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS) ...6"5
9. Al Qassimi-Martin (Citroën DS3) ..8"1
10. Quinn- MacNeal (Mini Cooper) 10"3

Australie en ce moment, Ogier en tête pour ne pas changer.

ogier pourrait etre titré bientot

Avec le décalage horaire c'est galère de suivre l'Australie, je vais essayer, et si Ogier est champion je vais me boire un Duc.

AH OUI CE FAMEUX VISAGE
 
 oui bois un duc à notre santé et celle  de tous les SEBASTIEN OGIER LOEBB ET CIE

Si je bois à la santé de tout le monde ça va faire beaucoup de Duc.

alors ogier champion?

CLASSEMENT AU TERME DE LA 2e JOURNÉE
1. Ogier-Ingrassia (FRA/VW Polo-R) ......................58’46"6
2. Hirvonen-Lehtinen (FIN/Citroën DS3) ...................à 20"
3. Neuville-Gilsoul (BEL/Ford Fiesta RS) ..................à 38"1
4. Meeke-Patterson (GBR-IRL/Citroën DS3).............à 38"6
5. Latvala-Anttila (FIN/VW Polo-R) ..........................à 58"2
6. Ostberg-Andersson (NOR-SWE/Ford Fiesta RS) .à 1’01"7
7. Mikkelsen-Nagle (NOR-IRL/VW Polo R) .............à 1’03"8
8. Novikov-Minor (RUS-AUT/Ford Fiesta RS) ........à 1’09"2

CA SENT BON
Le Haut-Alpin Sébastien Ogier fonce vers
son premier titremondial après avoir dominé
de la tête et des épaules la deuxième
journée du rallye d'Australie, 10e des 13
manches du Championnat de monde
WRC, hier dans les forêts de la région de
Coffs Harbour.
Le pilote de la VW PoloRa remporté sept
des huit spéciales du jour pour prendre la
tête au détriment de son équipier norvégien
Andreas Mikkelsen, en tête jeudi soir,
et retombé en 7e position. Ogier devance la
Citroën du Finlandais Mikko Hirvonen de
20 secondes.
Pour le Gapençais, c’est surtout
l’avantage pris sur son dauphin au Championnat,
le Belge Thierry Neuville (3e à 38
secondes), qui était un motif de satisfaction.
Car si l’écart entre les deux hommes
(virtuellement 85 points vendredi soir) devait
ne plus changer au terme du rallye (et
de la Power Stage), Ogier serait titré dimanche.
Prudent ou superstitieux, le natif de
Gap ne voulait cependant pas y penser. "Il
reste deux longues journées et mon avantage
sur Hirvonen n’est pas énorme, explique
Ogier. QuantàNeuville, il n’est pas très loin
non plus".
Le leader des Volkswagen arborait toutefois
un large sourire au terme d’une journée
qu’il "redoutait comme la peste", dans
la poussiéreuse et sombre forêt de la Nouvelle
Galles du Sud.
Neuville: "Il a tellement d’avance
qu’il sera champion du monde"
"J'ai récolté les fruits de mon excellente
qualification (2e jeudi). J’ai pu partir derrière
la plupart des pilotes qui ont balayé la
route pour moi. Sur terre, avec toute cette
poussière, c’est primordial. J’ai sans doute
bénéficié de meilleures conditions que ceux
qui me précédaient", souriait-il.
"Décrocher le titre dès dimanche, je ne
vais pas dire que je n’y pense pas,mais le rallye
est encore très long", concluait le
Haut-Alpin avec sagesse. Car Mikko Hirvonen,
qui le suit de près, promettait de tout
faire pour inverser la tendance. "Je n’ai pas
dit mon dernier mot. Je vais accélérer samedi
et on verra ce que cela donne", affirmait
le pilote, vainqueur des trois derniers rallyes
d’Australie. Forcément donc un candidat
à la victoire. Une bonne nouvelle pour
Citroën (à la lutte avec Volkswagen au
Championnat constructeurs). De son côté,
Neuville compte consolider sa position de
dauphin au championnat. "C’estmonambition.
Plus que d’empêcher Sébastien (Ogier)
d’être titré dès ce week-end. Il a tellement
d’avance qu’il sera champion du monde.
Que ce soit ici ou dans trois semaines en Alsace,
ça ne change rien pour moi", assurait
le pilote Ford, apparu en difficultés le matin.
Aujourd’hui, les pilotes quittent la forêt
pour des tronçons plus larges et beaucoup
plus roulants sur lesquels Ogier promet
que "tous prendront beaucoup de plaisir

Tu me vois moi amener des fleurs je suis pas du tout comme ça.

A presque la fin de la 3ème journée, Ogier et largement en tête et virtuellement champion. Lors de la dernière journée il faut qu'il gère pour ne pas faire d'erreur mais faire un bon Power Stage. Ce serai con que Neuville gagne le Power Stage et qu'Ogier ne soit pas champion pour 1 point ou 2.

sergio1212 a écrit:Tu me vois moi amener des fleurs je suis pas du tout comme ça.

A presque la fin de la 3ème journée, Ogier et largement en tête et virtuellement champion. Lors de la dernière journée il faut qu'il gère pour ne pas faire d'erreur mais faire un bon Power Stage. Ce serai con que Neuville gagne le Power Stage et qu'Ogier ne soit pas champion pour 1 point ou 2.

et pourtout c'est lam eilleure des presentations

oui ogier va gagner le titre des demain soir

Demain matin, la dernière ES est à 6h11.

Je ne vais pas me faire passé pour ce que je ne suis pas, les fleurs c'est horrible, si j'amène quelque chose, ce serai plutôt un Duc.

sergio1212 a écrit:Demain matin, la dernière ES est à 6h11.

Je ne vais pas me faire passé pour ce que je ne suis pas, les fleurs c'est horrible, si j'amène quelque chose, ce serai plutôt un Duc.

6 H 11 moi je serais levé mais cap asse pas à la télé je pense

chacun son truc moi je suis fleurs et ma femme elle adore

A la télé je ne pense pas, mais il y a une multitude de site pour suivre.
 
  ), c'est impossible une telle histoire.

ESTOMAQUEE DE VOIR UN MEC SI BIEN ELEVE
 
UN VRAI CHEVALIER SERVANT
 

Si par hasard elle tombe ici c'est sur qu'elle va voir que je suis un mec bien.

je m'en doutes
 
 je sais que sergio est un gars sensible et délicat  
 
 crois moi

Ogier, c'est bouillant


Sébastien Ogier bientôt champion ? (Volkswagen-Motorsport.com)

Par Thomas Siniecki
Publié le 14 septembre 2013 à 13h16
Mis à jour le 14 septembre 2013 à 13h19

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Le titre de champion du monde se profile pour Sébastien Ogier (Volkswagen), à qui le rallye d'Australie semble promis. Le Français compte samedi 45"9 d'avance sur Mikko Hirvonen (Citroën) après 2h14'53"9 de course.
Rien de neuf sous le soleil, qui continue de briller très haut dans le ciel d’Australie pour Sébastien Ogier. Le Français a aggravé l’écart en sa faveur en tête du rallye, qu’il mène désormais avec 45’’9 d’avance sur Mikko Hirvonen. Au volant de sa Polo, le natif de Gap a tout simplement réussi le meilleur temps sur l’ensemble des spéciales du samedi. Ce qui lui fait 14 chronos de référence sur 16 spéciales depuis le début de l’épreuve, les miettes revenant à son coéquipier Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen.
Pourtant, le dauphin d’Ogier au général de la course n’est donc ni l’un, ni l’autre. Hirvonen, puisque c'est de lui dont il s'agit, ne peut même plus priver mathématiquement l'autre ancien partenaire de Loeb du titre de champion du monde, contrairement à Neuville et Latvala. Six spéciales ont encore lieu dimanche et rien n’est totalement joué, cependant la puissance écrasante du Français le met dans une situation bien plus appréciable que ses concurrents… Même s’il l’emporte, le résultat de la Power Stage sera déterminant pour une éventuelle officialisation de la couronne, mais gagner le rallye le placerait naturellement sur des rails dorés.

"Garder notre concentration"
Les terribles 50km de Nambucca, franchis samedi à 2 reprises, n’ont été qu’une formalité pour Ogier. Mieux, la difficulté lui permet donc d’affirmer sa position de leader, puisque du vendredi au samedi, il a plus que doublé le "gap" le séparant de Hirvonen. Lorsqu’il lui est demandé si la perspective d’être sacré le taraude, le pilote a du mal à faire semblant: "Je l’ai un peu à l’esprit, admet-il sur le site du WRC. On a accentué l’avance et ça se présente vraiment bien, mais il y a encore une longue journée dimanche."
"C’était parfait samedi, mais ce sera dur sur le dernier jour, poursuit-il, prudent. Nous devons garder notre concentration, rester focalisés." Pour l’excès de confiance, en tout cas en public, on repassera… Le calcul reste identique tout en se précisant: s’il s’impose, il ne lui restera plus qu’à espérer que Neuville ne remporte pas la fichue Power Stage. Mais il y a une solution plus simple encore, franchement plausible: puisque monsieur passe son week-end aussie en mode glouton, autant tout gagner, y compris cette dernière spéciale.

Ogier vainqueur mais pas encore titré
Sébastien Ogier a bien remporté son siixème rallye de l'année, dimanche en Australie. Mais un incroyable retournement de situation a repoussé son couronnement, dimanche. Il devra attendre l'Alsace pour être champion du monde.

Sebastien Ogier a remporté le rallye d'Australie mais pas encore le titre mondial. (AFP)











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Dix-neuf spéciales remportées sur 22, dont la power-stage et les trois points supplémentaires. Une minute et 32 secondes d'avance sur son dauphin au classement final, aucun souci technique, aucune erreur humaine. Pour Sébastien Ogier, il était difficile de faire mieux, lors de ces quatre jours du Rallye d'Australie. Pourtant, le titre mondial lui a encore glissé des mains, comme en Allemagne, fin août. Il était sorti de la route et était seul responsable de son erreur. Cette fois, ce sont les circonstances extérieures qui lui ont joué un tour.

Crevaison providentielle pour Neuville
Tant que Mikko Hirvonen (Citroën DS3), tranquille deuxième du classement provisoire, tenait le cap, Thierry Neuville (Ford Fiesta) représentait davantage une menace mathématique pour Sébastien Ogier. Le Français devait au moins inscrire neuf points de plus que le Belge pour être sacré dès l'Australie. Mais Hirvonen a crevé dans l'ultime spéciale de 29,44 km et fait les affaires de Neuville, qui a signé le deuxième chrono de la spéciale derrière Ogier (+2". Le Finlandais, lui, avait perdu près d'une minute et ne comprenait même pas où il avait pu fauter. Neuville a ainsi pu grappiller une place pour terminer deuxième et priver - momentanément - Ogier du titre.

Ogier n'a plus besoin que d'un point pour être champion. Désormais, le Gapençais totalise 212 points au championnat pour 129 à Neuville. Mathématiquement, le Belge peut encore engranger 84 points d'ici la fin de saison alors que l'écart entre les deux hommes est de 83 points. Ogier n'a donc plus qu'un seul point à gagner pour coiffer sa première couronne. Il aura l'occasion de le faire au rallye d'Alsace (3-6 octobre), en présence de son futur et illustre prédécesseur, Sébastien Loeb.
A.R.

Quelle arnaque ce rallye je suis dégouté là. Ogier a fait le boulot en survolant le rallye plus victoire au Power Stage. Mais il a fallu que ce con d'Hirvonen crève dans la dernière plus Neuville qui fait second du Power Stage, incroyable, du coup il manque un point.
 
 

sergio1212 a écrit:Quelle arnaque ce rallye je suis dégouté là. Ogier a fait le boulot en survolant le rallye plus victoire au Power Stage. Mais il a fallu que ce con d'Hirvonen crève dans la dernière plus Neuville qui fait second du Power Stage, incroyable, du coup il manque un point.

 

 
1 POINT  c'est rien

Il sera champion au prochain rallye c'est certain mais je suis dég' il a fallu un gros rebondissement en toute fin de rallye pour le privé du titre pour un petit point. Il faudra attendre le France Alsace.

sergio1212 a écrit:Il sera champion au prochain rallye c'est certain mais je suis dég' il a fallu un gros rebondissement en toute fin de rallye pour le privé du titre pour un petit point. Il faudra attendre le France Alsace.

BEN COMME CA C'est l'alsacien loebb son ami qui lui remettra sa couronne chez lui

Oui, d'un côté ce sera plus sympa en Alsace et ce sera un moment fort de l'histoire du rallye.

Sur les terres de Séb' Loeb, avec le dernier rallye de la carrière de Loeb en mondial avec la DS3 Wrc, l'autre Séb' va remporé le titre, ce qui fera bien la transition entre ces deux champions. Loeb disputera son dernier rallye, Ogier remportera son premier titre.

sergio1212 a écrit:Oui, d'un côté ce sera plus sympa en Alsace et ce sera un moment fort de l'histoire du rallye.

Sur les terres de Séb' Loeb, avec le dernier rallye de la carrière de Loeb en mondial avec la DS3 Wrc, l'autre Séb' va remporé le titre, ce qui fera bien la transition entre ces deux champions. Loeb disputera son dernier rallye, Ogier remportera son premier titre.

PAS MAL COMME HEURE DE GLOIRE

Ogier devrait être sacré lors du
rallye d’Alsace (3-6 octobre) qui
sera aussi le dernier de
Sébastien Loeb. Sébastien Ogier doit
encore patienter Le Gapençais Sébastien Ogier
qui a brillamment remporté le
rallye d'Australie hier a pourtant
quitté Coffs Harbour "frustré et
un peu choqué", contraint de devoir
encore attendre un peu
avant de décrocher un premier
titre mondial qui ne peut plus
lui échapper.
Alors qu’il reste trois épreuves
à disputer d'ici la fin de saison, il
ne manque qu’un point au pilote
de laVWPolo-R pour sabrer le
champagne que les patrons de
Volkswagen s'apprêtaient à sortir
du frigo hier. Car à l'approche
de la fin de la dernière spéciale,
Ogier qui devançait largement
le Finlandais Mikko Hirvonen
(Citroën) et le Belge Thierry Neuville
(Ford) était virtuellement
champion du monde. Jusqu’à ce
qu’une crevaison retarde Hirvonen
et permetteàNeuville de lui
ravir la deuxième place. Un fameux
coup de malchance pour
Hirvonen et pour... Ogier, Neuville
prenant les points suffisants
pour priver le Français
d'un immense bonheur. "Àquelques
minutes de la fin, j'étais
champion du monde. Puis cette
crevaison d'Hirvonen a tout
changé. C'est frustrant mais c'est
comme ça, a réagi Ogier. Dans
ma tête, je suis champion du
monde, c'est comme si c'était
fait. Mêmesi on ne peut pas encore
l'écrire." Lepilote de laVWPolo-
R totalise désormais 212
points pour 129 à Neuville, son
ultime rival. L'écart entre les
deux hommes est de 83 points
alors que, mathématiquement,
le Belge peut encore engranger
84 points d'ici la fin de saison.
"Il faudrait que Thierry gagne les
trois derniers rallyes de la saison
ainsi que toutes les Power Stage
et que moi je ne marque aucun
point. Je sais qu’il est talentueux
mais quand même...", souriait le
Haut-Alpin.