sergio1212

Oui j'aimerais en faire mais déjà faut que j'arrange mes histoires de dos et d'hernie, car le dos il n'aimes vraiment pas se faire bouger en voiture.

sergio1212 a écrit:Oui j'aimerais en faire mais déjà faut que j'arrange mes histoires de dos et d'hernie, car le dos il n'aimes vraiment pas se faire bouger en voiture.

a ton age deeja des problemes de dos
mon pauvre faut faire attention car ca s'aggrave en vieillissant

J'ai toujours eu une santé de merde, le problème c'est que j'ai passé un scanner la semaine dernière et j'ai une seconde hernie discale qui est sorti. A mon age 2 hernies discales je dois être un cas unique, surtout que depuis des années je fais très attention à tous ce que je fais pour économiser mon dos et pourtant.

sergio1212 a écrit:J'ai toujours eu une santé de merde, le problème c'est que j'ai passé un scanner la semaine dernière et j'ai une seconde hernie discale qui est sorti. A mon age 2 hernies discales je dois être un cas unique, surtout que depuis des années je fais très attention à tous ce que je fais pour économiser mon dos et pourtant.

BEN OUI IL FAUT L"ECONOMISER
MA FEMME FAIT PAREIL PAS DE POIDS A PORTER LES VALISES LEGERES

EVITER DE TROP SE BAISSER ETC

C"EST PAS GRAVE c'est un travail quotidien IL FAUT SE DIRE QU"IL Y A DES MALADIES PLUS GRAVES

Voilà je fais pareil, le problème c'est que si je conduis trop j'ai trop mal au nerf et je fais un malaise, si je monte une côte raide à pied c'est pareil, je vais bientôt voir un chirurgien je vais voir ce qu'il me dit.

sergio1212 a écrit:Voilà je fais pareil, le problème c'est que si je conduis trop j'ai trop mal au nerf et je fais un malaise, si je monte une côte raide à pied c'est pareil, je vais bientôt voir un chirurgien je vais voir ce qu'il me dit.

ma femme me confirme tout ce que tu me dis la sciatique ca l'empechait de marcher
trop douloureux

A une période ça me le fesait aussi, maintenant j'arrive à marcher mais je souffre trop.

sergio1212 a écrit:A une période ça me le fesait aussi, maintenant j'arrive à marcher mais je souffre trop.

allez au kiné
faire des etirements pas porter des poids
flechir les genoux pour se baisser

mettre une ceinture
decoincer le nerf bloqué

marcher pas trop longtemps

voilà j'ecris sous la dictee d'un medecin

Depuis que je vois du monde on me dit que maintenanr à par l'opération il n'y aurait pas grand chose à faire. Lors du dernier scanner on m'a expliquer que le canal ou passe les nerfs était beaucoup plus étroit que la normale alors ils se bloquent vite.

Pour revenir au rallye il faut que je vous postes une vidéo ! Mr Sébastien Loeb qui fait joujou dans Rodez, Avenue Victor Hugo, à quelques mètres de Paul Lignon, magnifique !

sergio1212 a écrit:Depuis que je vois du monde on me dit que maintenanr à par l'opération il n'y aurait pas grand chose à faire. Lors du dernier scanner on m'a expliquer que le canal ou passe les nerfs était beaucoup plus étroit que la normale alors ils se bloquent vite.

Pour revenir au rallye il faut que je vous postes une vidéo ! Mr Sébastien Loeb qui fait joujou dans Rodez, Avenue Victor Hugo, à quelques mètres de Paul Lignon, magnifique !

c'est un artiste maitrise absolue comme ds un ballet

tu as du en rever de faire pareil

C'est surtout énorme de voir Loeb faire ça en plein Rodez. Après c'était très impressionant de le voir passé, il prend tout les virages à la perfection et plus vite que les autres, c'est impressionant en vrai on se rend compte du niveau du type.

sergio1212 a écrit:C'est surtout énorme de voir Loeb faire ça en plein Rodez. Après c'était très impressionant de le voir passé, il prend tout les virages à la perfection et plus vite que les autres, c'est impressionant en vrai on se rend compte du niveau du type.

c'est des heures et des heures de travail

la perfection c'est à ce prix

C'est surtout qu'il a un talent je pense supérieur aux autres. Il est tard pour raconter différentes choses sur sa carrière mais je le ferais. Même a ses débuts il fesait des trucs énormes.

sergio1212 a écrit:C'est surtout qu'il a un talent je pense supérieur aux autres. Il est tard pour raconter différentes choses sur sa carrière mais je le ferais. Même a ses débuts il fesait des trucs énormes.

ok le talent c'est primordial
bonne nuit sergio
fais de beaux reves de voitures en rallye

L'octuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb (7e, avec 7,2 MEUR, en baisse de 0,1 MEUR) un des 3 seuls non footballeurs présents dans les dix premiers de ce classement.des francais les mieux payes

voilà sergio retablis ton dos pour faire comme lui ca peut rapporter gros

Le classement:
1 (+2) . Franck Ribéry (football), 11,4 MEUR, +1,2 MEUR
2 (=) . Tony Parker (basket-ball), 11,2 MEUR, -1 MEUR
3 (+1) . Karim Benzema (football), 11 MEUR, +1,7 MEUR
4 (-3) . Thierry Henry (football), 9,2 MEUR, -9,1 MEUR
5 (+2) . Eric Abidal (football), 7,5 MEUR, +0,8 MEUR
6 (+12). Samir Nasri (football), 7,3 MEUR, +2,6 MEUR
7 (-2) . Sébastien Loeb (rallye), 7,2 MEUR, -0,1 MEUR

8 (+2) . Yoann Gourcuff (football), 6,8 MEUR, +0,7 MEUR
9 (-3) . Boris Diaw (basket-ball), 6,1 MEUR, -1,1 MEUR
10 (+4) . Patrice Evra (football), 6 MEUR, +1,1 MEUR

C'est trop compliqué maintenant de percé en rallye, je pense à notre pauvre Guillaume Canivenq, un aveyronnais champion de France des rallyes 2009, qui c'est retrouvé sans volant la saiosn suivante, sympa, alors que ces dernière année il s'est fait un putain de palmarès.

Et oui ce week-end il y a le terre de Ouest Provence, et c'est qui en tête avec presque deux minutes d'avance c'est Germain !!! Un jeune de mon village que je connais depuis tout petit, si il gagne demain soir ça va être la fête au bar l'Agriculture de Baraqueville !

Bonnefis seplaît enProvence
RALLYE L’Aveyronnaisaremportéquatre des six premières spéciales du "TerreOuest Provence", hieràMiramas

Germain Bonnefis, avec près de deuxminutes d’avance, a fait un
pas vers la victoire finale




Général provisoire après les six
premières spéciales.
1. Bonnefis-Fournier (Peugeot 207
S2000) en 49’58"90, 2.
Feraud-Capanna (Mitsubishi Lancer
Evo 10) à 1’53"90, 3. Tron-Renucci
(Mitsubishi Lancer Evo 10), à 2’33"60,
4. Deveza-Tezenas (Subaru Impreza
555), à 2’41", 5. Mattei-Rey (Mitsubishi
Lancer Evo9) 2’57"30, 6.
Hennion-Isnard (Citroën C4WRC)
3’35"80, 7. Beauprez-Soenens (Subaru
Impreza WRC) à 3’55"20, 8.
Chieusse-Meffre (Peugeot 307 WRC)
4’26"90, 9. Jacquot-mourlan (Citroën
DS3 R3), 4’48"10, 10. Note-Bellotto
(Citroën Saxo T4),5’14", 11.
Michea-Duval (Citroën Saxo T4)
5’32"20, 12. Roulet-Roulet Crop
(Subaru Impreza WRX), 5’35"90, 13.
Gaidoz-Bonicel (Subaru Impreza STI)
6’08"40, 14. 14. Margaillan-Tromel
(Peugeot 207 Rc), 6’48"80, 15.
Besson-Roissac (Mitsubishi Lancer Evo
10), 6’56"70, 16. Julia-Aubertin
(Peugeot 206 S16) 7’15"20, 17.
Meo-Paque (Mitsubishi Lancer Evo 10),
7’15"40 18. Ripert-Amoros (Citroën C2
R2 Max) 8’07"00, 19. Della
Casa-Manchini (Citroën DS3 R3)
8’22"80, 20. Riberi-Haut Labourdette
(Peugeot 207 RC) 9’40"40,...
Aujourd’hui- À partir de 10 h11 :
dernières spéciales.
Accès RN 569, chemin du Vieux
Sulauze, Miramas. Accès gratuit


La première manche du
championnat de France
des rallyes 2012, appelée
"terre ouest provence" s’est déroulée
hier, avec six spéciales
pour 85 engagés (en fait il
s'agissait de 3 spéciales de 7,6
km, 6,5km et 7,8 km à parcourir
deux fois chacune).
Sur des pistes très techniques,
seuls 35 pilotes ont vu la
l i g n e d ' a r r i v é e en f i n
d'après-midi.
Les trois gagnants du jour
dont Bonnefis, Féraud et Tron.
Trois pilotes placés dès le début
puisqu’ils étaient déjà aux
trois premières places de la première
ES.
Ils ont tenu tête aux 4 WRC
engagées dans l'épreuve reléguant
la première d'entre elle,
la Citroën C4 de Cédric Hennion
à 3'55.
Trois des quatre favoris sont
toujours en course. Hennion,
Beauprez et Chieusse, sur les
WRC restantes, se classent respectivement
6e, 7e et 8e.
Arzeno renonce
L’actuel leader Germain Bonnefis,
pilote officiel Peugeot
cette année, était ravi de sa
journée. "C’est un très bon bilan.
On a respecté notre ligne
de conduite qui était de rester
sur la route sans encombres.
C’est-à-dire sans crevaisons,
sans caler, sans tout droit etc...
On a plutôt bien réussi tout ça,
a-t-il expliqué sur son site internet.
Le classement général, c’est
la cerise sur le gâteau."
Cyrille Féraud, très régulier
sur l'ensemble de la course, se
retrouve en tête du groupe N
devant l'autre Mitsubishi jaune
de Noël Tron. Il ne faut pas
oublier Mattei (Mitsubishi) qui
s'est imposé dans la 3e spéciale
et Devaza (Subaru) qui sont en
embuscade derrière le trio de
tête.
Si, pour les premiers concurrents,
la poussière avait le
temps de retomber entre le
passage des pilotes qui s'élançaient
toutes les 2 minutes, ce
n'était plus le cas pour les suivants
avec un départ toutes les
minutes. Dès lors, un véritable
brouillard stagnait sur les spéciales,
ajoutant une difficulté
supplémentaire pour les derniers
partis.
Aujourd'hui, le départ de la
première spéciale est programmé
à 10h11 et contrairement à
ce qui était prévu, les six spéciales
se feront dans le même
sens de circulation qu'hier.
Mathieu Arzeno, qui devait
courir sur ses terres au volant
d'une Subaru Impreza a décidé
ne pas prendre le départ
après le tour de reconnaissance.
Il a préféré ne pas prendre le
risque de casser la voiture qu'il
avait louée pour l'occasion.
Une douzaine de pilotes ont
eu la même réaction que le pilote
provençal et ont finalement
renoncé.

Sur le premier article, la photo ce n'est pas Germain.

Victoire finale de Germain avec plus de 5 minutes d'avance, c'est énorme, il ne pouvait pas commencer mieux le championnat. La prochaine manche c'est en Aveyron, le Terre des Causses. Germain va joué presque à domicile, à lui de continuer comme ça.

sergio1212 a écrit:Sur le premier article, la photo ce n'est pas Germain.

Victoire finale de Germain avec plus de 5 minutes d'avance, c'est énorme, il ne pouvait pas commencer mieux le championnat. La prochaine manche c'est en Aveyron, le Terre des Causses. Germain va joué presque à domicile, à lui de continuer comme ça.

tu es plus pro que la provence


tu iras voir la prochaine manche chez toi

RALLYE TERREOUEST-PROVENCE
Cartonplein pour
Germain Bonnefis

Bonnefis a remporté la
première édition du Terre
Ouest-Provence



Le premier Terre Ouest-Provence
a vu la victoire de Germain
Bonnefis, au terme de
deux jours sur les pistes du domaine
de Sulauze, à Miramas.
Partis 85 samedi, ils n’étaient
plus que 36 hier matin, et seulement
21 à passer la ligne d'arrivée
après 43,8 km de spéciales
réparties en 3 boucles à parcourir
deux fois.
En tête à l’issue des six spéciales
de samedi, Bonnefis a récidivé
hier en faisant carton plein et
s'adjugeant six victoires en
autant de spéciales, signant une
performance remarquable.
La course s'est jouée entre
Bonnefis, Deveza, Chieusse,
Beauprez et Hennion. Des
concurrents qui pouvaient emporter
le groupe N s'ils avaient
pu continuer sur le même rythme
que la veille.
Ces adversaires directs de
Bonnefis étaient alors remplacés
par les pilotes de WRC et
plus particulièrement par Paul
Chieusse, qui se plaçait dans les
trois premiers à chaque spéciale.
Bonnefis intouchable (il terminait
avec 5minutes d'avance
sur le suivant), tout se jouait à
quelques secondes dans les quatre
dernières spéciales.
Alain Deveza au volant de la
Subaru n˚5, prenait la seconde
place du général avec 50 secondes
d'avance sur Chieusse.
Dans le groupe R, la première
place revient à Jacquot (Citroën
DS 3) , 6e au scratch


1. Bonnefis/Fournier (Peugeot 207 S 2000) ................................................1h39'58"
2. Deveza/Tezenas (Subaru Impreza) ..........................................................1h45'02"
3. Chieusse/Meffre (Peugeiot 307 WRC) .......................................................1h45'52"
4. Beauprez/Soenens (Subaru Impreza WRC) .............................................1h45'25"
5. Hennion/Isnard (Citroën C4 WRC) ............................................................1h47'32"
6. Jacquot/Mourlan (Citroën DS 3) .............................................................1h50'29"
7. Note/Bellotto (Citroën Saxo) .....................................................................1h51'34"
8. Roulet/Roulet (Subaru Impreza) ..............................................................1h53'23"
9. Besson/Roissac (Mitsubishi) ..........................................................................1h54'
10. Julia/Aubertin (Peugeot 206 S 16)..........................................................1h54'07"

La prochaine manche bien sur que je vais la voir, faut esperer une nouvelle victoire de Germain ! Hier soir il a arrosé ça au bar de Baraqueville ça devait être pas mal.

sergio1212 a écrit:La prochaine manche bien sur que je vais la voir, faut esperer une nouvelle victoire de Germain ! Hier soir il a arrosé ça au bar de Baraqueville ça devait être pas mal.

et tu y etais pas a quelques kilometres dechez toi

Le bar est à 5 minutes à pied de chez moi mais non je n'y étais pas, avec ce que j'ai prit Vendredi soir et la fatigue accumulé de la semaine je ne suis pas sorti Samedi ni Dimanche.