EUROMEDITERRANEE ...VA CHANGER LE VISAGE DE MASSILIA

Si vingt-sept visites
du niveau 2 du hangar
J1 ont suivi l’appel,
deux projets
seulement
ont été déposés

Avec le Mucem, inauguré
en juin, le grand choc de
l’année 2013, la plupart
des Marseillais et visiteurs
l’ont eu en entrant dans le J1.
Par ses proportions, son
ouverture sur la mer, sa séduisante
architecture industrielle,
par son positionnement, un
pied dans la ville, l’autre sur le
port, le J1 a scotché nombre de
visiteurs. Et pas seulement,
donc, avec les expositions et
autres propositions qu’il dévoilait
pendant l’année de la Capitale
européenne de la culture.
L’association MP2013 bénéficiait
alors d’une autorisation
d’occupation temporaire du sit
e , a t t r i b u é e j u s q u ’ e n
mars 2014.
Face au succès, la machine à
fantasmes s’est mise à tourner,
jusqu’à alimenter un bras de
fer entre la Ville et le Port, la
municipalité voulant acheter
le J1 pour 15 millions d’euros
(La Provence du 12 décembre
2014). Proposition à laquelle le
président du conseil de surveillance
du Grand port maritime
de Marseille (GPMM) avait
alors répondu que le port était
"gestionnaire du J1" et que son
avenir s’inscrivait "dans une dém
a r c h e g l o b a l e
d’aménagement".Unpoint partout,
la balle au centre.
Puis leGPMMa lancé un premier
appel à projet européen.
Et, en février dernier, un appel
à projet provisoire en attendant
un plan d’aménagement
définitif. D’après plusieurs
sources, si vingt-sept visites du
niveau 2 du hangar J1 ont suivi
cet appel, deux projets seulement
ont été déposés.
Le premier est porté par la
Ville de Marseille à travers une
association que présiderait
une personnalité issue du monde
économique et qui combinerait
collectivités et grosses
entreprises du territoire. Sur
les 7 500m² occupés par la Ville,
on retrouverait peu ou prou
ce qui a fait le succès du PavillonM,
qui avait planté son
étonnante structure en bois
tout près de l’Hôtel de Ville en
2013 et accueilli plus d’un million
de visiteurs.
Autrement dit, tout ce qui
fait "l’excellence du territoire" y
serait présenté, en accès gratuit
mais avec des activités
payantes. Y fleuriraient des espaces
de coworking, un lieu festif
qui laisserait une large place
à la culture (mais pas de salle
de spectacles), le tout avec une
ambition métropolitaine.
Financement public et privé
assurerait le fonctionnement
de cette structure, explique un
proche du dossier qui avance
que le nouveau J1 pourrait
ouvrir sous cette forme dès
avril 2016.
Le deuxième projet a été déposé
par une association, J
One Again, qui s’est constituée
autour du dossier. Composée
par cinq anciens membres du
comité de direction de
l’association Marseille-Provence
2013, J One Again a une
connaissance rare des lieux et
poursuit l’objectif de rendre le
J1 accessible toute l’année et à
tous les publics. Selon quatre
thématiques (design, jeune public,
cuisine, sport) et plusieurs
axes forts : l’intégration
d u l i e u a u q u a r t i e r ,
l’implication des acteurs sociaux
dans plusieurs activités
visant à l’insertion professionnelle
et sociale, la production
de grandes expositions, la mise
en valeur du patrimoine portuaire
marseillais et des dynamiques
économiques pour
soutenir l’attractivité territoriale.
L’accueil de salons commerciaux
et d’événements exceptionnels
serait également au
menu.
"Il s’agit d’un projet de professionnels
de la culture, de passionnés,
de gens qui ont une approche
pragmatique du lieu,
analyse Christophe Imbert qui
préside J One Again. On a un
modèle économique qui doit fédérer
des partenaires".
Si les deux dossiers portent